SPOON レリーズベアリングに関する情報まとめ

整備手帳

エンジン換装

もうすぐ20万kmなのでエンジンを載せ替えました。 SPOONコンプリートエンジンのB16B、1800cc仕様です。中古で買ったのでタイミングベルトとウォーターポンプ、ヘッドカバーパッキンを新品に交 ...

Koppi 2015年3月16日
整備手帳

クラッチオーバーホール

今回交換したパーツSPOONフライホイールDC2用クラッチディスク(22200-P5M-505)DC2用クラッチカバー(22300-P73-025)クラッチレリーズベアリング(22810-P21-0 ...

グリぼう 2015年3月1日
愛車紹介

ホンダ S2000

GH-AP1の100型です。エンジンスタートの高揚感。シャープなハンドリング。最高です。フルノーマル（笑）、60450kmで納車。いくぜ10万km!!!!→2019.2.16 10万km突破しました ...

ほかちゃん＠S2000 2015年2月27日
整備手帳

クラッチ等部品総交換

クラッチディスク(ノンアス)、クラッチカバー、レリーズベアリング、フライホイール(SPOON)クラッチマスター(純正部品)エンジンマウント&ミッションマウント(SPOON)90,000km手 ...

Ribbon 2014年12月1日
愛車紹介

ホンダ S2000 GH-AP1 100型

S2000からS2000に 2014年10月末に乗り換えました当初は違う車種で検討してたんですけどいいのがなくそしてこの車体に出会うことができたので思い切って乗り換えました同じ年式同じ色同じ ...

ラングハール 2014年11月8日
パーツレビュー

SPOON レリーズベアリング

クラッチ・フライホイール交換した際、一緒に交換しました。何故か３万㌔走行後、『ガランガラン』異音が鳴りましたが、一旦エンジンを停止して再始動したら、全く出なくなりその後一度も鳴ったことは無かったです ...

へきみに 2014年9月25日
パーツレビュー

EXEDY Hyper Series CARBON-D SINGLE

SPOONのクラッチキットからの交換です。レリーズベアリング、レリーズホフォーク、ガイドも同時に交換済み。レスポンスは特に変わらず。クラッチペダルは重くなりました。今まではベアリングから異音がしてい ...

つる２０００ 2014年9月23日
パーツレビュー

MUGEN / 無限 Copper Fiber Clutch System / カッパーファイバークラッチシステム

【総評】純正と比べて重いと言われますが、神経質になってみるとそうかな？くらいです。半クラッチ領域は少し少なくなってますが、扱いづらいほどではないです。純正から交換しても違和感無しで、音などもしません ...

GAVINちゃん 2014年7月21日
整備手帳

無限カッパークラッチに交換

走行81,961kmにしてクラッチを交換です。扱いやすさと性能のバランスに期待して、ハズレが無い無限を選択しました。せっかくなので、クラッチホースはSPOONに。レリーズフォークとスレーブシリンダー ...

GAVINちゃん 2014年7月20日