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全く必要とは思ってませんでしたが、RX-8の時も(BLITZのをちょっとだけ)着けていて、電子スロットルの制御が楽しい事になったので、特に深い意味もなく取り付けしました。取り付けには車種専用のハーネ ...
【総評】場面によってスポーツモード、エコモード、ノーマルと使い分けられて楽しい！【満足している点】スポーツモードにした時の加速の良さはびっくり【不満な点】エコモードにして忘れたまま高速の合流に入ると ...
【総評】モッサリ改善に評価がよいので導入【満足している点】とりあえずSP3で効果は感じられます 燃費もかえって無駄な踏み込みなくなって変わらないかも【不満な点】OBD2分岐接続してますが、コードやカ ...
ジェイドからの引き継ぎ品。ジェイドの時はSP2がいい感じでしたが、フリードはギア比の違いなのかSP1が自分にはちょうどいい感じです。有ると無いとではやはり違うので、気持ちよく(ペダルと加速をリンクさ ...
電スロのかったるさを解消する為に買いました！実際使用して見ると明らかに違いが分かりました。加速も良くなったのと、シフトアップの際もスムーズになりました。取り付け説明書も分かりやすく取り付けに苦労しま ...
納車直後に取り付けていたが今更ながらレビューを投稿。車種別専用ハーネスのみ買い替えて、前車（ハイエース）からの引き継ぎ。廃盤で3-DRIVEシリーズでは最も安価で手軽なスロコンだが、これを付けたらも ...
電スロの違和感をなくすために購入アクセル踏んだ時のモッサリ感がなくなって最高です。sp2.3がいい感じかなw高速での合流で思った通りに加速してくれてワンテンポ遅れることがなくなりました。アクセルの踏 ...
【総評】 もっさり感に我慢出来ず、スロコン投入しました～ これでまた、通勤が一層楽しくなります。【満足している点】 安価でストレス解消出来るので素敵です♪ 春になったら設定変更してみます～【不満な点 ...
【総評】普段無駄にアクセルを踏んでしまうために(笑)、リミッター代わりに導入。普段はEC5モードに設定しています。たまにSPモードにしたりして遊んでます。【満足している点】SP5モードの時の加速感が ...
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