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specC用のリアスタビライザーですspecCのスタビがスバル車の中で一番太いのですが長さと幅は同じで真ん中の逃しの曲がり角度が違うだけだったので着くんじゃね?これという軽いノリで装着着くもんですね ...
【総評】コスパはいいんじゃないですかね!【満足している点】変なロールがましになったかな!【不満な点】今のところはないかな…
【総評】純正は、かなり細いスタビライザー(15パイ位かな('_'?))こちらのGRB用のスタビライザー(18か、19パイ)に交換(ブッシュも)リヤの動きが激変しましたね ...
前後共に交換です、ブッシュも純正流用です。
リアスタビを16mmからGRB純正の18mmに交換しました。GRB純正は18mmと19mmが在りますが、サスは交換しない前提でこちらにしました。インプレとしては、直進時のフワフワがコツコツになり、コ ...
GRB STIのリアスタビライザーとスタビリンク18mm、C型?程度のよいものがフロントリアセットで入手夏タイヤ交換作業ついでにとりあえずリアを他足回りパーツもその後装着したため単品評価難しくなりま ...
定番18㎜を塗装して装着しました。効果は、鈍感な自分には分かりませんでした。
いいね♪
18mmを選択。A型にstiバネとビル脚、stiパーツ色々装着車での感想。リヤがロールに逃げない分良く曲がる感じ。だけど、前後のロールバランスは悪くなる。また、乗り心地は悪くなる(ギリギリ許容範囲) ...
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