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ポルシェジャパン テクイップメント品番：997 044 200 04 997後期になってから純正PSEの評判がよろしくない・・・実際にバルブオープンでもクローズでも音の変化が少ないです。しかし、それ ...
911の納車から半年が経ちその間の走行距離も5000㎞近くとなりやっと左ハンドルにも慣れてきました。でもやっぱり車に乗る時に右側に行ってしまう癖は抜けませんけどね。そして左ハンドルにも911の特殊な ...
マフラーからのぞき込んでターボのタービンが見えるってすごいね｡
いろいろ迷いましたが ワランテイなどの絡みも含め 純正にしました個人的な意見としては この音 好きです低回転では太く 高回転になるほど甲高くなります7000まで回しましたが 音のひび割れはなく さす ...
こちらも元々装着されておりました。切り替えてができて帰宅時に重宝しそう。でもマフラーエンドの部分が非常にダサい。。。なぜか大小と大きさの違うエンド。そしてその繋ぎ目がすぐ見えてて非常にダサい。いずれ ...
走行5600km時に交換。主に見た目が気に入って装着。テールパイプはメッキされキラキラで所有感がある。音はノーマルマフラーよりも低音域が増えて、高音域も広がった感じになる。アクセルオフでどの回転域で ...
ON /OFF の切り替えが出来るのは便利ですが、一定の速度では音量が下がる??様な設定がなされているので後にキャンセラ－スイッチを増設しました。
音が最高ッ♪早く慣らし終えて、回したいッ☆
2013年1月31日現在まだまだ慣らし運転中なので、試せないのですが、スポーツエグゾーストシステムでどれくらい音が変わるかが気になります！youtubeで見つけたケイマンの音通常http://www ...
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