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取付を行って半年経ちましたので感想も兼ねて…整備手帳にも書いてありますが、5月に取付を行いました。車高調も含めて検討しましたが、希望ダウン量や価格面などを考えて湾岸さんのダウンサスに。取り付けた感じ ...
バネレート F:2.8k R:5.0kダウン量 F:25mm R:20mm社外ダウンサスの選択肢がほとんどない中で当初TanabeのNF210を検討していましたが、2.5iの純正ダ ...
本日は ScLaBo仙台に再潜入したのだ目的は デモカーへの試乗である試乗できるデモカーは「湾岸」のみであったが車高調と19インチの乗り心地を体験できる今日がその第一歩である巡航する流星号のコクピッ ...
丁度いい下がり具合。下品でなく気に入ってます。
湾岸 SPL ダウンサスからの付け替えです。やはり乗り心地は、「サスとショックとのバランス」という結論です。ダウンサスではステージアの二の舞となりました。最初から車高調にすればよかった…^^;)低速 ...
雪道を考えるとこの位?車高長ほしいな・・・
1度でイイからガソリンターボエンジン車に乗りたくて。でも本当に首都圏でAWDは必要なのか?燃費は悪い?と考えつつも、220PSの最高出力と31.5kg・mの最大トルクを"4輪全てに駆動力 ...
純正車高が高すぎる!と前々から思っていたのでローダウン(*´∀`*)車高調と迷ったけど、ビルシュタイン残したかったから湾岸SPLダウンサスに正直ぜんっっっぜん下がってない笑笑まぁ馴染んでど ...
3か月前に投稿したのですが消してしまったので再度、掲載します。今でも思いますが、ダウンして本当に見た目も、走りも変わりました。まぁノーマルショックなので収まりが少し悪化したかも?でもノーマルよりはコ ...
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