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【総評】お安いので良いと思います。【満足している点】中古購入時ふわふわだったサスが、ぐっと引き締まりました。【不満な点】今のところ無いです
前のXYZのリアショックがぬけぬけだったので新しく変えて非常に満足後ろの収まりがすっごくよくなりました。
詳細はガレージエルフさんのページで。http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/343904/blog/39019863/12万km越えで特にリア周りが横方向 ...
【総評】走行距離も増え、寒い日の走り始めなどは足回りからゴトゴト音が聞こえるようになったため交換。交換後は引き締まった乗り心地になりました。96,391kmで交換。
【総評】交換して良かったかです。【満足している点】段差でのバタ付きが無くなりました。【不満な点】純正同等なので、もう少し固くても良かったか。
9万キロで交換。快適になりました〜〜
家族用のC200ワゴンも早いもので9万キロになりました。乗り心地に少し突き上げ感が出て来たのでMR2に続いてショック交換です。安価で定評のあるビルシュタインのB4プログラムを購入。http://ww ...
整備手帳にも書きましたが、おそらく新車時からのフロント純正ダンパーを先だって交換したリアと同じ純正同等のビルシュタインB4に交換しました。シャフトの径が純正とは異なるので、アッパーマウントにはまって ...
北米の318iですが、M44エンジン(1.9ℓDOHC)なのでドイツ本国ではisになります。つまり3台目(笑)ATでしたがMTに換装(2016年12月28日)。変更点・純正マフラー1本→社外マフラー ...
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