DIXCEL EXTRA Speed(ES) typeに関する情報まとめ

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    パーツレビュー

    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    去年の車検の時、残厚が約5ミリ、本日交換となりました。

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    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    しっかり減速時してくれて、ダストも少ない峠とか走る人にはおすすめ!

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    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    パッド残量が少なくなってきたのでブレーキローターと一緒に交換しました。まだ当たりの当の字も付いていないですが、これからが楽しみです。しばらくしたら再レビュー致します。約800km走って当たりが付いて ...

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    フロント 331336リア 335036ES Typeフロントのローターを交換するのでパッドも一緒に交換フロント変えるならリアも変えないとバランスが悪いってことでリアも...外した純正パッドの残量を ...

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    3月1週目に車検を迎えるにあたり、リアのブレーキパッドが1mmを切りそうで異音とダストが激しくなっています💦💦皆さんのパツレを参考にこちらにしました。購入時にポイント使用して実質タダで購入出来た ...

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    このレビューの大前提で12Sキャリパー&ローターからVディスクとキャリパーに変更し、ABSキャンセルして使用している事前提です。13Vキャリパー&ローターにして、リヤのアクレスポーツ ...

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    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    サーキット用にと言うわけではございません。2度目の車検時にパッドが肩減りしてたよとの話しもありました。マイカーも7年目に近づこうとしておりました。そんなこんなで無難っぽいモノをチョイスです。画像は株 ...

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    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    FF車1300kg フロントZ リアに「ES」を採用したこと前提。①AD09のフロントZリア純正を70とすると、寒い日の冬タイヤxicesnowフロントZリアESが100。寒い日の冬タイヤのxice ...

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    DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    今回の車検で純正部品から変更したブレーキパッドです。フロント/リア共に交換しました。知り合いが使用していたのでブレーキの効きが良いと聞いていた事と、スポーツ寄りのパッドが純正より安いのが購入の決め手 ...

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