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みんカラ＋
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乗り心地はまあまあです･･･。近い将来交換しちゃうかも･･･。
ＥＳ系が少ないからＤＣ５のものを選んだけど・・・苦労の一言。。。ただ、オークションでかなりの美品だったので良かった♪
どうも街乗りにはキツすぎるみたいです。まぁ少々跳ねたっていいですけどね。車高は、諸事情によりバンパー先端で140ミリに調整。フロントフェンダーとタイヤの隙間には指3本入ってしまいますが、立地条件上仕 ...
取付日：2005/03/20取付日は保証書に記載されていました。購入時から付いていた物なので比較が難しいですが、かなりいい感じです。ストリートで使うには十分の性能と機能を持っています。減衰力は30段 ...
全調式＋改造でそのままの車高調より落とせます。あとシルビア用をローレルに付けたのでそのままでも車高が落とせます。減衰力をもっと柔くしないと・・・。ｗ
中学生のときからあこがれていた青いFDを購入。自分の中では後期型というのは譲れませんでした。2009年9月に約9万キロでエンジンブロー。今はリビルトに載せかえ、ついでにタービンもシングルに交換。見た ...
乗り心地のいい車高調です。結構お気に入り。しかし、段差を乗り越えた後の揺り返しがちょっと大きめかな？
Rのみ車高調に変更しました☆今までと違い、やはりﾛｰﾙしなくなりました(人´∀｀)段差でガツガツしてますｗｺﾄｺﾄ音が気になりますが、気にしませんｗ
過去使用・街乗り用の足ですね。２３０～２５０でのスラロームでは、何時すっ飛んじゃうかって感じでした。友人を横に乗せて走った時には「足がおかしいよ、止めて止めて」と悲しいコメント。ＨＫＳさんの営業さん ...
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