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今日は日曜出勤で仕事。はやり年度の切れ目は忙しいですね(-_-;)で、少し時間を割いて、D様に出動！任意保険の切り替えのため、車検証コピーをもらってきました。３月２３日に無事登録も完了です。で、私か ...
自分が楽しめる車、幸せになれる車としてNDロードスターを選択。＝選択基準＝・オープンであること！・久しぶりにMTに乗りたい！・修理費用で毎年出費にさよならする！・運転して楽しいこと！・ちょこちょこい ...
NR-Aのビルシュタインを生かしつつ、ロールを少なくするため、導入。Cリングは一番上でセット。ノーマルより乗り心地共にアップ。2017.9 取付け
.走行距離23㎞のド新車のナイナーチｪンジ後NDロードスターが入庫しました。R Magicの近所の会社の方がご購入で、新車納車10分後という納車ほやほや。あははボディ色はソウルレッドクリスタルメタリ ...
R Magicさんでスプリング購入と合わせて交換もしていただきました。 交換前純正状態です 交換後ですアライメント調整もしていただきました。Cリング１段下げ＋ローダウンスプリングです。F:-3.5m ...
NR-Aの純正ショックアブソーバーはシート形状が他グレードと異なる為、他社のローダウンスプリングはNR-A適合不可が多いのです。。。素直に車高調を入れたら良いのでしょうが、純正ビルシュタインは気に入 ...
みん友さんから格安で譲ってもらいました。バネは今まで使っていたＲマジックのローフォルムスプリングを移植。車高はＣリング一番上の状態で純正脚の時と比べてフロント1mmダウン、リア3mmアップでほぼ変わ ...
NR-A純正ビルシュタイン車高調に組みました。あまり下げすぎるのも後々苦労しそうなので、Cリングは一番下の状態から一番上へ…指2本くらいの丁度良い下げ具合になりました^^購入価格は工賃込みとなります。
タイヤセレクト東大宮オリジナルのTE37sonic装着のためスプリングを交換。乗り心地も悪くないです。
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