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【総評】ATのシフトチェンジに違和感がある人にはお奨めです。【満足している点】自然にシフト操作ができるようになりました。【不満な点】配線をカプラーで繋ぐだけな割には価格が高いです。
先日入れ換えた4本マフラー…強化マフラーリングに交換したのですがいくら調整しても左右のチリが合いません…よく調べるとどうもマフラーステーの溶接位置が左右で若干ずれている様子…このままでは左側はマフラ ...
中古で購入。取り付けも簡単で、気分はGTカー(笑)
パーツレビュー見て購入。引いてシフトアップ、押してシフトダウンで操作し易くなりました。イマイチなポイントは、+-表示がシールってところ。
【総評】やっぱり手前に引いてシフトアップの方がしっくりきます。シフトパターンが逆になったので、シフトパターンのプレートは裏を削ったり、描いたりして表から見た時にキレイにプラスマイナス逆になるようにし ...
買ったときにはすでに付いてました。プラスマイナスの表示が純正のままだったので、最初は戸惑いましたが…今度時間があるときに、DIY作業で逆にしようと思ってますが。。。
TOM'S GTシフター言わずと知れたATのシーケンシャルモード?時のシフトアップ/ダウンの方向を逆に変換するパーツ(・∀・)やはり手前に引いて「シフトアップ」押して「シフトダウン」が自然で ...
マンションに駐車場一台しかなく、子供二人目ができた辺りから2ドア2台体制に限界を感じ始めていました😞←気付くの遅いって??子供は喜ばしいのですが、2台とも気に入っていたので断腸の思いで乗り換えを決 ...
ノーマルでは何故か逆に設定してあるシーケンシャルシフターの+-をレーサータイプの逆接にするハーネスです。レーシングカーの舵角ならともかく持ち替える事が多いノーマル車ではパドルシフトは使いにくいので、 ...
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