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すべての条件をクリアしますか?
純正機能としてI・S・S#モードの切り替えがあるので必要ないと思われている方も多いと思いますが、私の場合、もう一台のCX-5と比べるとアクセルワークが過敏すぎて乗りにくさを感じていたので購入しまし ...
ストリームからの移植品モッサリした加速からの脱却です。
前車フィット時代の産物です。本体はそのままにライズ用のハーネス交換だけで、インストール完了🙆フィットはDCT AT+VTEC+Sモードだったから発進から高速域までレスポンス効果抜群だったから…ライ ...
昨年に3台前の車から取り外してあった年代物を移植して、ずっと載せるのを忘れてた。相変わらず少しの踏み込みで良く走ってくれます。こりゃ慣れたら戻れない。OBDII接続ですが、たまにケーブルの根元が靴に ...
s-cross乗りの皆様のレビューを見て、高評価だったPIVOTのスロコンがハーネス付き(Pivot スロットルコントローラー 3drive・COMPACT +TH-1D)でYahooオークションで ...
LA300Aが対象にあったため感度M〇Xを購入したもののエンジンをかけても回転数が上がらず外していたところにたまたまネットで付近のアップガレージで売っているのを見つけて買いに行きました。ハーネスはオ ...
ジェイド→フリードからの引き継ぎ品前2車よりも違いがわかりやすいのは、MTのおかげ?SP7はちょっと足乗せたぐらいでブォンと吹け上がり、EC5は全開にしても遅い笑SP2ぐらいが、シフトダウン時のブリ ...
出足が良くなると思い、カムリから外した物をとりつけました。この車はアクセルの遊びが多く、動き出すまで踏み代が大きいのでスロコン入れれば改善されると思いきや、全く変わりませんでした😑ただ、動きだして ...
たまたま某オークションで見つけて購入しました。スロットルコントローラなので馬力が上がる訳ではありませんが、スロットル開度が変わる事で体感は出来ます。
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軽自動車で多分1番高い車!
のうえさん
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2025年10月10日(金)
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[レクサス RC F]LUM ...
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