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#軽量化 の記事
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TECH-MASTER 64チタンナット M6 P1.0 六角ナット デザインナット フランジ付き セレート無し ブラック 黒色 1個 JA168
ドア内装外しのブラックアウト化のため購入した64チタンフランジナット。厚み６mm外径14.2mm、2.12gで￥391。ほぼ同寸のK’sガレージ64チタンが2.0gで￥572。K’sガレージの5mm厚
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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TECH-MASTER 64チタンナット M8 P1.25 六角ナット フランジ付き セレート無し ブラック 1個 JA1148
ドア内装外しのブラックアウト化のため購入した64チタンデザインナット。ウインド建付け調整用ボルﾄは先端に六角穴があるので数ミリしか短縮できず、12.5mmの突き出し（調整次第で各車変わると思います）が
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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TECH-MASTER 64チタンナット M10 P1.25 六角ナット フランジ付き ナイロンナット ゆるみ止め内蔵 シルバー 素地 1個 JA178
Ｓ６のシートレール取付用に、比較的安価な本品を購入。高さ10mm外径18.5mm、4.9gですが、ナイロン挿入部が5mmあるのでチタン部のネジ山は４山です。その部分を切除すれば、高さ5mmで軽くする事
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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64チタンナイロンナットの軽量化
4.1gある、TECH-MASTERのM8ナイロンナット。薄くなれば鉄製ボルトも短くなるのでナットのナイロン側を削り込んでみましたが…二面幅が13mmと大きいせいか、予想していたほど軽くはなりませんで
2025年6月25日 [整備手帳] 神父村さん
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YAHATA 徳用 貼るだけ簡単カバーキャップ ねじ隠し
内装を剥がしたドアパネルの、ブラインドキャップとして購入。丸いシールです^_^ノーマル戻しで使う穴は、脱着できるブラッシュキャップを使用したので、私以外が作業する際に解り易いかと。１枚当たり￥9.8な
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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フジックス ブラッシュクリップ FC-077
ドア内張やを剥がした後の、ブラインドプラグとして購入。車検時ノーマル戻しを私以外がする事を想定して、取外し可能なクリップで。（戻す必要のない穴は接着式のカバーキャップ（丸いシール））外径はΦ18.2m
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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フジックス ブラッシュクリップ FC-075
インナーハンドルを剥がした後の、ブラインドプラグとして購入。FC-077より大径な、Φ22.2mmです。車検時ノーマル戻しを私以外がする事を想定して、取外し可能なクリップで。（戻す必要のない穴は接着式
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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TECH-MASTER 64チタンワッシャー M8 外径13mm 内径8.2mm 平ワッシャー フラットワッシャー ブラック 黒色 ドレスアップ 1個 JA192
ドアレギュレータ取付ナット軽量化の為、K’sガレージより安価だったTECH-MASTER購入。8個で測ると4.0gだったので、0.5gみたいです。シルバーも同重量だったので、カラーによるよる重量差は無
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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YAHATA 六角アブセットボルト M6✕10
黒色にしたいナットを全てチタンにする財力は無いので、黒色の鉄製を入手。昔はバラ売りしていたジョイフル本田守谷店も、今はパッケージ付きしか売ってないんですね…時間も無いので、唯一黒色ナット＆ワッシャーが
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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YAHATA 六角アブセットボルト M5✕8
黒色にしたいナットを全てチタンにする財力は無いので、黒色の鉄製を入手。昔はバラ売りしていたジョイフル本田守谷店も、今はパッケージ付きしか売ってないんですね…時間も無いので、唯一黒色ナット＆ワッシャーが
2025年6月25日 [パーツレビュー] 神父村さん
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純正スピーカーの軽量化
ドア内張レス作業で、取外したノーマルスピーカー。内装付きだとドア開度が少ない時につま先が「スピーカ部分にあたるので、薄くしたかったんですよね。外してビックリ！樹脂フレームで軽い！（残念ながらノーマル重
2025年6月24日 [整備手帳] 神父村さん
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Power Start 自動車用 リチウムイオン バッテリー80D26L
【再レビュー】(2025/06/23)今年で７年目になりました。走行距離にして10万キロ程。最近は余り乗れてないのですが、その分バッテリーの負荷は減っているのかと。リチウムイオン電池なので、過充電、過
2025年6月23日 [パーツレビュー] かずやんですさん
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不明 F1スタイルサイドミラー
ドアミラーの角度を調整する事がないので、少しでも軽いミラーに交換しました。費用を安くしたいのでAmazonで4500円で売っているのを購入しました。クリア、広角タイプを購入しましたが、届いたのはブルー
2025年6月23日 [パーツレビュー] うどんすきさん
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リチウムイオンバッテリー 考察
■トピック①リチウムイオンバッテリーの特徴②SHORAIバッテリーをクルマで使用する際の容量③実測による評価④各メーカーの紹介⑤まとめ（軽量化の効果、導入時の注意点）: 以降追記予定⑥低温特性、冬場の
2025年6月23日 [整備手帳] kamekさん
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RISK カーボンステムキャップ 28.6mm
特に不満はないけどカーボンパーツを増やしたかったのと軽量化を兼ねてステムキャップをカーボンのやつに交換しました。カーボン柄が良い感じです。固定ボルトもチタンになって純正より少し軽量化になりました。ただ
2025年6月22日 [パーツレビュー] LENさん
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TECH-MASTER 64チタンナット M8 P1.25 六角ナット フランジ付き セレート無し シルバーカラー
シートレール後端の取付用のつもり（実はＭ１０だった(^^;）で購入。全高10mmで外径16ｍｍ。仕様表の重量の記載がありませんでしたが実測3.7gで、仕様表で3.5gの フランジ付きナイロンナット（全
2025年6月22日 [パーツレビュー] 神父村さん
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トラスコ 超低頭スチ-ルキャップボルト M5×10 10本入 Y153-0510
超低頭ナット補充の際、トラスコ製も興味本位でネット購入。八幡とESCOのM5×10は切らしていたのですが、黒染めなので黒クロメートのESCOより若干軽く、八幡と同等と思われます。10本で測ると16.7
2025年6月21日 [パーツレビュー] 神父村さん
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トラスコ 超低頭スチ-ルキャップボルト M5×8 10本入 Y153-0508
超低頭ナット補充の際、トラスコ製も興味本位でネット購入。八幡のM5×8は切らしていたのですが、ESCOよりも軽いので同等の重量と思います。黒染めより黒クロメートの方が防錆に優れる反面重くなるって事みた
2025年6月21日 [パーツレビュー] 神父村さん
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ESCO M5 x 8mm 六角穴付ボルト（超低頭/クロメート/4本） EA949MG-508A
いつもはホムセ八幡製を買っていたのですが、ネットで買えるESCO製を購入。八幡より少し重い（他のネジ長）のですが、黒クロメート処置（黒染めの１０倍錆にくい）との事なので、錆の心配がある場合はこちらが向
2025年6月21日 [パーツレビュー] 神父村さん
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クルーズコントロールスイッチの別体化、軽量化
ナルディへの交換に伴い、使用頻度の高いクルコンスイッチを別体化しました。ステーは2mm厚のアルミ板を使いたかったのですが、切らしていて1.5mm厚で作成。時間が無かったので、型紙無しの一発勝負！結果、
2025年6月20日 [整備手帳] 神父村さん
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