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【総評】MT車では避けて通れないパーツなので変えてみましたが正解でした。【満足している点】一回り大きくなった感じで手の大きい人には握りやすい。【不満な点】特になし。
【総評】前車からの流用です。気に入ってすでに5年使用しています。【満足している点】TRDのロゴもお気に入りですが、それ以上にフィット感が好きです。【不満な点】なし
【総評】夏は純正シフトノブでは、熱くてさわれないので、オークションにて500円で購入皮の方が個人的に好きです。【満足している点】皮、で安かった、夏熱くない【不満な点】
以前乗っていたランクル70から移植しました。もう6年くらい使ってますが、破れ等なく使えてます。皮の感触が気に入ってます。TRDですけどね(笑)
長年愛用してきたTRDさんの球状シフトノブです。経年劣化で皮の部分がひび割れたんですがたまたま正月特価で売られてたので購入しました。
納車一か月経過でパターン消えてしまったので、星マイナス2早速対策しました(-｡-;時間と共にペタペタしてくるので取り外し後日フェイク品と判明
5MT用のシフトノブトヨタとダイハツのシフトノブのビスピッチが同じなので、ポン付けできますTRDのマークを除けば、すごく自然な納まり一番気に入ってるのは値段だ
友人からのプレゼントです。革製なので手に馴染みます。金属製も好きなのですが、街乗りの際グローブ無しでは滑りやすいので革派です。
ステアリングが本革巻きに変わったら今度はウレタン製のシフトノブが手に合わなくなり、引き続きTRDに。これは新品を購入しました。
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