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【総評】スロットルのモッサリを無くす代物。アクセスポートよりも体感できると思います。【満足している点】ノーマルモードもエコモードも付いていて便利【不満な点】なし！
前車からの引き継ぎです。今回は必要ないだろうと思っていたのですが、偶然にも専用ハーネスが同じだったので付けてみたらやっぱりレスポンスが良くなっていい感じです。
PIVOT 3drive COMPACTスロットルコントローラー装着。燃費は悪くなりますが、SP3(スピードモードの3)で信号など発進時の出遅れから解消されますwスロコン用(アクセル)ハーネスTH- ...
ＥＴＣユニットの下に取り付け。収納スペースの中なので、普段は見えなくてスッキリです。今までは、ＳＰ4でしたが最近はＳＰ6で走行しています。※前車からの乗せ換えです。
後期レガシィでまず気になったのが、アクセルのレスポンス。かなり良くなりました！SP7まであげるとなかなか過激です！ブーストもすぐかけれるようになって楽しくなりました！
つけた瞬間に違いが一目瞭然で、体が引っ張られる感じです＼(^-^)／普段はSP4で走っていますが、高速はSP7で走ってます(^ ^)取り付けも簡単で、ハーネスセットで買いました(o^^o)つけて良か ...
当方MT。納車から3週間ほどなしで耐えましたが無理でした。電スロは悪くないんです、きれいな水と土では 腐海の木々も毒を出さないと分かったの。汚れているのは土なんです。
スロコン欲しくなったので購入！アクセル踏んだ時のモッサリとした感じなくなりました－☆ SP1～7まで色々試してみたけど、個人的にSP5で走ってます。もちろん燃費は落ちますけど汗
ノーマルモード NORエコモード EC1 EC2スポーツモード SP1〜SP7から選べます。基本的に普段はSP2です。車の性能が上がるわけではないのですが、発進時のモッサリ感が消えます。踏みたくなり ...
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2025年12月20日(土)
ハチナナ
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[アバルト 695 （ハッチ ...
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実録「どぶろっく」208
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12/20 土曜日の朝‼️
![[アバルト 695 （ハッチバック）]ゾロ目ゲット！（１１１１１ｋｍ）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/336/823/5336823/p1s.jpg?ct=23e84de5b73c)
