PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)に関する情報まとめ

  • PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

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    PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

    【総評】R1からの移植。電スロの野暮ったさを改善するために導入。【満足している点】ECOモード5段階、SPモード7段階あり自分の使用にあった仕様が細かく選べる。【不満な点】なし

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    スロコン欲しくなったので購入!アクセル踏んだ時のモッサリとした感じなくなりました-☆ SP1~7まで色々試してみたけど、個人的にSP5で走ってます。もちろん燃費は落ちますけど汗

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    【総評】取り付け作業自体はさほど難しくもなく、しいて言えば、本体の取り付け場所をどこにするかで迷ったくらいですかね(笑)効果は…これから試してみてからって事で♪

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    PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

    【総評】エコカーがドライビングマシンに変貌🎵【満足している点】SP7に設定するとホイルスピンして駆け出していきます❗😅【不満な点】遊びすぎるとバッテリー残量が、、、😣

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    Imodeでのスタートのモッサリ感を是正するために、導入しました。取扱説明書によると、サブコン(RaceChip RaceChip Ultimate) をつけているので、本当は・・・・。2/27、1 ...

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    アクセルレスポンス向上のために購入街乗りではスポーツモードがちょうどいいぐらいでした。パワーは変わらないので坂道ではしっかりとシフトダウンしないと厳しいです。

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    初期型ステップワゴン以来の出足のモッサリ感を味わいデリカの対策品を色々調べてとりあえず安かったのでこちらを導入。まだ渋滞だらけの道しか走ってないけど良さげです^_^

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    スポーツモードやエコモードの切り替えをして楽しんでいます。あるとないとでは全然違いますね。アクセルハーネスとセットの物を買いました。アクセルハーネスは4A(TH-4A)でした。

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    みん友のはやさんから譲って頂きました。初期型ですのでエンジン切ってもSP7モードが保持されます☆☆☆☆☆アクア同様、スロコンSP7に慣れてしまうと取り外せないパーツです(笑)

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