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すべての条件をクリアしますか？
商品説明 低価格にセーフティ機能など充実した性能。 小型1ボディ アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能セーフティモードSP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに ...
【再レビュー】(2017/05/21)今はハンドルコラムの上に付けています。サブコンがＭＡＸなので、ＰＩＶＯＴはＳＰ1です。アクセル開度が表示されるので、アクセルワークが数値で分かり便利です。燃費と ...
7で使用中！かなり良くなりました(^^)これが普通になって欲しいMAZDAさん♪
よく聞く『出だしのモッサリ感』に不満があるわけではないのですが、以前から気になってたので導入してみました。取り付けは素人の自分でも数分で終わるくらい簡単です。数日使ってみての個人的な感想ですが……S ...
スロットルコントローラーです。以前BMWにスロコンを取り付けていましたので、フィットにも取り付けです。ＢＭＷの頃もＳＰ７（スポーツモードのＭＡＸ）にすると確かに体感での加速感はありましたが、今回フィ ...
前車でも装着していて良かったので取付けました。馬力は変わらないですがアクセルレスポンスが良くなるのでモッサリ感が低減してスタートも良い感じになります。
電スロ特有のアクセルレスポンスの悪さが気になり、3-drive compactを装着。取り付けは簡単で、15分程度の作業。SP3か4が好みで、少しアクセル踏んだだけでいい感じに加速してくれるので、不 ...
発進時のもたつきが気になり購入しました。取付け後は体感出来るほどの違い！もっと早く買うべきでした。ナビの上に取り付けて、配線の長さが故障診断コネクターまでギリギリです。カプラーが大きいので足元まで引 ...
クルコン必要ないので低価格のCOMPACTにしました。取り付けもすごく簡単で10～15分くらいで取り付け出来ました。乗った感じは、まぁ～凄い！
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