PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)に関する情報まとめ

  • PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

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    PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

    【総評】レスポンスが上がり、電スロ特有のダルさが解消できます。ハーネスは、TH-7Bになります。【満足している点】取付が簡単!【不満な点】今のところなし

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    以前乗っていたマーチにもつけていたので購入しました。これがあると無いとで全然レスポンスが変わるので文句はないですね。電スロのNA車には特にオススメです。

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    ACは使わないのでコスト的に安いコレで!アクセルレスポンスが良くなり、発進時のもたつき感がなくなりました。まあ、こんなもんですね。当面SP4くらいでいきます。

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    【総評】停止してる状態からの加速があまり良くなかったので買ってみました(*^_^*)値段安い割にスムーズな発進ができるようになって満足です♪取り付けも簡単でした!

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    最初は良かったけど、慣れてくるとアクセルのレスポンスが気になり始めたので導入(´ω`)アクセル開度を誤魔化してるだけに過ぎないが、これはこれでアリだと思う(´ω`)

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    【総評】定番と言われる理由が分かりました。【満足している点】軽く踏んで加速するので、運転が楽になりました。キビキビして、気分も良いです。【不満な点】

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    今年の3月頃取り付けたパーツ。燃費向上のつもりで買ったが、スポーツモードで軽い走りになって、レスポンスの良さに変わってしまった。SP2に常時設定してます。

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    中古購入ですが、前車にも着けていて良かったので今回も導入。取り付け位置はコラム上も考えましたが、カーボン調塗装が剥がれても嫌なのでここにしました。

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    〜経緯〜信号の出だしのもっさり感解消のため、取り付けてみました。〜総評〜みなさんおすすめのSP3で設定すると、スムーズに加速してくれるようになりました。

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