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gdb-fに関する情報まとめ

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  • ニセモノからホンモノへ

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    ニセモノからホンモノへ

    ブログを書くことをあまりしない性分なものでして、かなり久々のブログになります。愛車一覧にも追加しておりますので既にお気付きかと思いますがこの度、WRX STIを降りる事になりました。そして次の車は「 ...

  • インプレッサSTi（GDB-F）純正ディフューザーの流用

    ブログ

    インプレッサSTi（GDB-F）純正ディフューザーの流用

    連休初日の今日は先日某オクで手に入れたインプレッサSTi（GDB-F）純正ディフューザーをインテグラに取り付けました。取り付けの目的ですが、レースとかをするなら最高速アップとかが主なところだと思うの ...

  • 四半世紀

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    四半世紀

    本日、１０月１４日は私がスバル車に足を踏み入れた記念日になります。２５年前の今日、１９９３年１０月１４日に私にとって最初のスバル車である、インプレッサスポーツワゴン ＷＲＸの（ＧＦ８ Ｂ型)契約をし ...

  • 六連星・TC1000

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    六連星・TC1000

    六連星さん走行会に参加するのは2回目。今回もインプだらけでした。結果は43秒320がベスト。せっかくスタビ・ロアアームバー導入したのに前回より僅か0,1秒UPとヘタレです。ノーマル足＋01Rで42秒 ...

  • 明日はLLS2016

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    明日はLLS2016

    ・・・ですね。最初の画像は、LLS2015のものです。もうレガセッションは合計でもう何回目の参加だか、正確に判らない状態ですが（汗。場所を富士見パノラマからFISCOに移して開催され、レボーグも一緒 ...

  • ブログ

    家族旅行でした

    昨日から今日にかけて、家族＆親戚で那須塩原へ出かけてきました。　(*'ω'*)ﾉ【１日目】土曜日は珍しく雨振り。今までの旅行では、一度たりとも「雨」になった試しは無かったのに～(涙) ...

  • コストダウンだったのか？

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    コストダウンだったのか？

    何気に気になったのが，バッテリーカバー。BL/BPではA～C型には付いてたのが，D型以降でなくなって，BM/BRで復活・・・BL/BP C型以前カバーありBL/BP D型以降カバーなしBM/BR カ ...

  • ブログ

    インプレッサ復活

    前回、歩道コンクリートブロックに乗り上げてしまいフロア下を破損してしまったインプレッサが板金修理が完了したとの連絡を受けガレージKM1まで引き取りに行きました。乗り上げたブロックは事故前は暗くて死角 ...

  • スバル(純正) スバル純正ラジエター

    パーツレビュー

    スバル(純正) スバル純正ラジエター

    【総評】経年劣化で樹脂部分が割れてお漏らしすると言われる純正ラジエターですが、トラブル防止で社外品に交換しました。オー○ションにでも流そうかと思いましたが、13年落ちで酷使してるので、気が引けて止め ...

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400Rの全快手前の加速を楽しみました！

400Rの全快手前の加速を楽しみました！

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