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ダウンサスを導入しましたノーマルでほぼ完成されている素晴らしい車で現状に全く不満はなかったのですが、やはり昔の人間なので車高が高いのは気になっていました車高調は自分にはそもそもオーバースペックですし ...
バネレート▪KYB F:1.88R:1.41▪RS-RF:2.75R:1.53
タイヤハウスの樹脂カバーに シリコーンを塗ってる時に、右側 前方の樹脂カバー、パカパカするので 調べると 樹脂リベット ２個で 固定するところの 1 つ付いてなかった！ 家にあった予備の樹脂リベット ...
YouTubeの犬アバさん最終検証を信じて、ラルグス車高調のリアスプリングをRSRのダウンサスに交換しました。これにより車高の調整はできなくなりましたが、車高は-30mmとほぼ変わらずに乗り心地が素 ...
ムーヴコンテL585S用を流用しましたKYBショックと純正スプリングとの乗り心地がちょっとイマイチな感じがして、試しに取り付けてみたら見た目、乗り心地が丁度いい感じになりましたただし、人を乗せると突 ...
車高調を！と考えてましたが予算で断念しダウンサスにしました！諸先輩方のレビューを参考にしてTI2000に決めました♪フリードに乗り始めて感じたローリングやサスのフワフワした感じも低減されかなり満足し ...
サーキットは無縁なので車高の調整なんて絶対しないし純正ショックが何やかんやストレスフリー🆓なので…ヘタリ永久保証のTi2000にしました。スプリングプレッサーを８６兄貴から借りてこよう🚗納車日も ...
2025.5.15odo 46500km
さらなる操る楽しさを追求した特別なモデルにはこのパーツチョイスが絶妙だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5のカスタマイズをコクピ ...
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桃乃木權士
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【静音化計画・続編】リアの効 ...
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2026年9月2日(水)
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