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CUSCO LSD type-RS 1.5Wayに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • トヨタ 86 DBA-ZN6－A2E8

    愛車紹介

    トヨタ 86 DBA-ZN6－A2E8

    最初期のA型グレードはGTのMT37Jサテンパールホワイトどうしても欲しくて予約開始前、値段がわかる前に予約開始したらすぐ注文できるようにお願いし契約それでも納車までは販売開始から2ヶ月くらいかかり ...

  • CUSCO LSD type RS

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type RS

    ほぼ定価だけど工賃サービスみたいな。まず最初の印象は、タックインが激しくなったこと。それまでLSD付きのFFこそタックインの代名詞だと思っていたんだけど、それよりもぐいっとINに向くのでびっくり。と ...

  • ブログ

    2012model

    流行に乗っかって現在の仕様を書き出してみようと思うんだ（ぇ※長文です（爆）【エクステリア】　・Ｆバンパー　　　　　　：スズキスポーツ　Jノーズバンパー　・ボンネット　　　　　 　：HKS関西　カーボ ...

  • CUSCO TYPE RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO TYPE RS 1.5Way

    某ドリキンが車高調より先に導入すべしと言ってたのを思い出し交換。これを選んだ理由・シムではなくコイルバネなのでO/Hが不要　（ただしオイル交換は必要）・機械式初心者でも扱いやすい（らしい）駐車場で小 ...

  • スバル BRZ ZC6A2E8

    愛車紹介

    スバル BRZ ZC6A2E8

    エンジン4基目です(^_^;)【車両情報】・車両：SUBARU BRZ S 6MT・最高出力：184.6ps（DYNOJET）・最大トルク：20.2kg･m（DYNOJET）・最高速：いまのところ2 ...

  • CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    サーキット走行準備として、ＬＳＤを組込みました。快適仕様車の方には、おすすめできませんが。。走りが一段と楽しくなりました。前に進もうとする力が走りを楽しくしさせます。

  • 日産 シーマ IMPUL 5.1コンプリート

    愛車紹介

    日産 シーマ IMPUL 5.1コンプリート

    IMPUL－F55　プレジ仕様に乗ってます。【外装】 プレジデント仕様 新品純正 ゴールド（ボンマス エンブレム） グリル同色【エアロ】F/R インパル加工 S/Wインパル【エンジン】 ...

  • CUSCO LSD Type RS 1.5-2way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type RS 1.5-2way

    クスコが出している内圧スプリング式LSD一般的外圧コーン式に比べてイニシャルトルクが低くてもロックしてくれる優れもの。街乗りする場合は特に良いと感じられる方が多いのではないでしょうか？そんなにアクセ ...

  • CUSCO LSD type RS

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type RS

    純正がへたり過ぎて、オープン状態と変わらなくなったため、オーバーホールを兼ねて交換しました。1.5&2WAYの1.5WAY仕様で組んでありますが、オープン状態に近い状態からのインプレは…小回 ...

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