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SPモードにすると、アクセルの反応が面白い位に変化して楽しいですね。サーキットでも使えそうです。
レガシィの時に満足感が高かったので再度装着しました。低速のレスポンスが良くなり走りやすくなりました。
どうも、さわらぬこです。こちらもおなじみスロコン。CVTというか電スロは出だしがもっさりしてて、あと少し!って事が多々あったので購入。sp3か4がちょうどいい感じ。と言ってもワイヤースロットルほどの ...
ハーネスの品番TH-11A前車からの移植品です。ほとんどノーマルで乗ってるのですが、高速の合流や追い越しではSPモードを使用しています。
【再レビュー】2018.02.09導入してからそれなりに使用したので再レビューです。結果的に一番使用するのはSP1になりましたw電スロに慣れてきたというのもあるんですが、少しだけレスポンスがよくなっ ...
レスポンスと燃費向上操作性など良いです。C-HRにはハーネスTH-11Aが必要です。
非力なヴィッツを誤魔化すために、気休めになればと思い切って購入しました。スポーツが7段階、エコが5段階です。スポーツは3くらい、エコは2くらいがちょうどいいです。極端な設定はかえって性能が悪くなりま ...
電スロの違和感をなくすために購入アクセル踏んだ時のモッサリ感がなくなって最高です。sp2.3がいい感じかなw高速での合流で思った通りに加速してくれてワンテンポ遅れることがなくなりました。アクセルの踏 ...
前々から付けたいなと思っていたアイテムで、もっと早く付けておけば良かったと思うアイテム。出だしのもっさり感がなくなり、グンッと加速します♪自分にはSP4あたりがちょうどいい感じ。
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narukipapa
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