Apexi POWER FCに関する情報まとめ

  • マツダ RX-7

    愛車紹介

    マツダ RX-7

    オートエクゼ エンジンオーバーホールオートエクゼ メンバーブレースapexi パワーFCOSツインプレートクラッチTEIN車高調柿本改マフラーRECARO

  • HKS HKS F-CON NAVIGATOR Pro

    パーツレビュー

    HKS HKS F-CON NAVIGATOR Pro

    これもまたずいぶん前に取付けたので今更感MAXだけど掲載。たまたまネット広告で安売りしていたのを見て買っちゃおうかと思い、小一時間で到着する所だったので直で購入。かなり格安だったけど実際の購入金額の ...

  • 整備手帳

    (仲間内メモ)吸気温、A/F、オクタン価

    僕はクルマの改造を趣味としてから、もう30年以上。出したいパワーと必要な燃料の関係。コレについて勉強を続けてきました。いろんな書物を読んで調べたり。なじみのチューナーさんに教えてもらったり、クルマ仲 ...

  • Apexi パワーFCコマンダー

    パーツレビュー

    Apexi パワーFCコマンダー

    緑色の液晶が古くて見づらくなったので、青色液晶への交換の作業依頼をしました。交換後はとても見やすくなり、とても満足しています。ボタンのLEDも白ヘ交換してもらいました。メータ系を白にしているので、い ...

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    スカGの今年を振り返って

    スカG今年は色々とメンテとトラブルの多い年でした😅流石に製造から28年の旧車ですからね今までで大きいトラブルでは油圧リフター不良(全交換)パワーステ&ハイキャスCPU故障で他は名オイル交換と消耗品 ...

  • 日産 スカイライン

    愛車紹介

    日産 スカイライン

    社会人になると同時に購入現在は倉庫で肥やしになってます仕様H11年式 中期型 ER34 スカイライン 25GT-TURBO 2ドア MTエンジンフルノーマル CPU APEX パワーFC セッティ ...

  • トヨタ アルテッツァ

    愛車紹介

    トヨタ アルテッツァ

    #俺のクオリみんなの代車兼ドリ車【岐阜300ろ】のペイントナンバーがお気に入り改造点・社外エアクリーナー(剥き出しタイプ)・HKS Racing Header・社外純正形状強化クラッチ・社外クラッチ ...

  • Apexi SUPER ITC

    パーツレビュー

    Apexi SUPER ITC

    【再レビュー】(2021/12/12)(今更わかったこと)クランク角センサーに配線を繋ぐ“らしい”です。つまりもしそれが本当ならJA11にクランク角センサーなんて無いので、繋ぎようがありません。クラ ...

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    消耗品、O2センサー情報

    このCMが30年前だなんて…(滝汗)お待たせしました、O2センサー情報ですまずはBNR323万キロ程度で要交換の消耗部品なので、リタは純正より安価なこのヤフオク品を数年使用中ですが純正部品との違いは ...

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