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CUSCO LSD type-RS 1.5Wayに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    サーキット必需品、普段使いではまったくの不用品。車に興味が無い人を初めて乗せると「どこか壊れてる?」「何か変な音がしない?」と必ず言われます。車に興味が無い女性を乗せる場合は引かれる覚悟で行きましょ ...

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    欲しいパーツリスト！！

    今年欲しいパーツは、・リアメンバーカラー　スーパーナウ製　　　　　　　　￥１５７５０・クラッチホース　　　レボリューションがいいかなぁ。定価￥１０５００　（青いしｗｗ）　・機械式LSD　　どこのメー ...

  • CUSCO TYPE-RS LSD 1WAY/1.5WAY

    パーツレビュー

    CUSCO TYPE-RS LSD 1WAY/1.5WAY

    初めてクスコ特許のRSスプリングの効き目を体感しましたが、本当にビックリ。初期組みの時のイニシャルトルクは大体5～6キロぐらいなんです。そうすると、初期の立ち上がりがマイルド（とろい）な立ち上がりに ...

  • CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    サーキット走行でのトラクションUPを狙って導入。車が激変します。アクセルオンでグイグイ前に引っ張ってくれますし、アクセルオフだと穏やかに内側に車が巻き込むようになりました。最初はステアリングが重く感 ...

  • RSとＭＺってどっちがいいの？

    ブログ

    RSとＭＺってどっちがいいの？

    ビートのＬＳＤ装着を今月中に実行することに決めました。どこのメーカーのがいいのか賛否両論ありますが、クスコ製にすることにしました。で、次の問題は１ＷＡＹか１．５ＷＡＹ。これまたいろんな意見があるので ...

  • ブログ

    LSDの仕様変更＝筋トレ　1.5wayにしたかったのに。。。

    FD乗りでサーキットで速い人ってLSDは意外と1.5way仕様の人が多いんですよね。 自分もグリップで走る時は進入やゆるい微妙なコーナーで邪魔されてる気がしなくもないんですよね。 ドリフトではモチロ ...

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    LSD装着

    クスコ　LSD　タイプRS　1.5WAY　序にMONSTERの強化デフマウントも。作業は瑞穂のメッツスピードさんにて♪車を引き取り、その足で、LSDの馴らしに。奥多摩周遊に行きたかったんですが、今日 ...

  • CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    【総評】商品の詳しいレビューは慣らしが終わったあとにするとしてそもそもオイラのロド介にはトルセンすらついてなかったわけで（笑）FR乗るなら機械式LSDなくては始まらないとよく聞くので付けてみたのです ...

  • 立ち上がりで差をつける！！

    ブログ

    立ち上がりで差をつける！！

    デフについて考えてました！！純正トルセンでも強化タイプが現在入っており町乗り・峠では不満はなかったのですが、サーキットを走るようになって低速や回り込むコーナーで不満が出てきたので機械式ＬＳＤは必須か ...

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