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サブコン装着し、まだあまりいろんなシーンでは試せていませんが装着直後はとても違いを体感するも、徐々に慣れてきてしまうというのもあります(^_^;)冷静に評価してみると、初期設定値では控えめでノーマル ...
プラグの点火コイルに付いている先端キャップと取り替えて昇圧の量と時間を増やし、プラグのスパークを強化するパーツです。他のパーツと同時に装着したので単体では分かりませんが、スロットルオフやパーシャルで ...
エンジンのヘッドガスケット交換ついでにプラグコードも新調しました。今迄のNGKスパークプラグケーブルは既に3万キロ経過していたので若干、お値段は張りますが交換。☆下記の特徴があるそうな。1、点火時間 ...
以前は、IgniteVSDalpha16vを取り付けしてたんですが事情あり取り外してオッティに付けたため燃焼点火系を良くしようと、またも気になりだし購入しました!!今回は、Inside Ignite ...
スパークプラグ交換と同時にこの商品を装着しました。トルクが上がり加速がスムーズになったような感じがしました。車体が軽くなったような印象です。お値段は少々お高いですが効果ありました^^
スパーク時間がノーマルコイルの1.8倍と長くなり、燃焼をより促進してくれるそうで、 以前から気になっていたパーツのひとつです。 今のところ、下記のような効果が体験出来ました^^ ・確かにレスポンス ...
ずっと気になっていたイグナイトレブを取り付けました(^_^)取り付けは、説明書もついており、以前プラグを自分で交換したこともあるので、そんなに大変ではなかったです。装着後は、劇的な変化ではないものの ...
T.M.WORKS Inside Ignite REV コイルのコネクターを外して・・・コイルを抜いて・・・先端キャップを外して・・・コイルに、Inside Ignite REV を装着元に戻して完 ...
イグニッションコイルの先をこの部品に交換します。 同じ画像でごめんなさい。コイルを外します。 外したイグニッションコイルです。この先のラバーを引っこ抜きます。 これを交換します。 この部品が飛び出て ...
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