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購入してからようやく取付しました。HKS製と迷いましたが、青色が好きなのでTRUST製にしました。現在は大気解放の状態ですが、想像以上に音が大きかったのでそのうちリターンにする予定です。(嫁さんも嫌 ...
メタルワークスナカミチさんのキットを購入しました。取り付けも簡単です。
JB23-4～10型用。TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリ ...
純正がめげたので、トライアルのブローオフバルブをつけました。まだまだ調整中です。固定式なら良かったのに。大気開放してないので、プッシュン音はしませんが、タービンの反応は良くなりました!!。(^^)
元々付いてたテイクオフのブローオフだと開放する前に圧縮空気がインタークーラーを逆流するし本体がプラグホールの真上に来て邪魔なので純正位置にマウントできるこいつに変更バルブが別れてるのでレスポンスが良 ...
純正ブローオフバルブをトラストに交換してみました。TRUST トラスト のGReddy ブローオフバルブFV と思われますが頂き物なのでよく分かりません。交換には専用の取り付けステイが必要でこれもジ ...
インタークーラーを前置きに交換したことにより、今まで付けていたARCのブローオフバルブが付けられなくなったので交換することに。元々付けていた物はインタークーラーパイプに割り込ませているタイプだったの ...
インタークーラー交換に伴いそれまで付けていたARCのブローオフバルブが使えなくなったので交換。今回選択した物はGReddy ブローオフバルブ FV車種別の取付キットがセットになっているタイプを選びま ...
過給圧安定の為に購入。ブーストの掛かり始めのレスポンスが明らかに良くなりMAXブーストで安定する様になった。リターンで取り付けた場合、純正より音は同等かもしくは静かかも。製品にバラツキがあるんだろう ...
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【お知らせ】6月25日 サーバーメンテナンスのお ...
みんカラスマホアプリ開発チーム
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