cusco lsd type-rs 1.5wayに関する情報まとめ

パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1.5Way

サーキット必需品、普段使いではまったくの不用品。車に興味が無い人を初めて乗せると「どこか壊れてる?」「何か変な音がしない?」と必ず言われます。車に興味が無い女性を乗せる場合は引かれる覚悟で行きましょ ...

しゅーえぼ 2022年9月15日
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欲しいパーツリスト！！

今年欲しいパーツは、・リアメンバーカラー　スーパーナウ製　　　　　　　　￥１５７５０・クラッチホース　　　レボリューションがいいかなぁ。定価￥１０５００　（青いしｗｗ）　・機械式LSD　　どこのメー ...

ドナルド★ 2011年2月1日
パーツレビュー

CUSCO TYPE-RS LSD 1WAY/1.5WAY

初めてクスコ特許のRSスプリングの効き目を体感しましたが、本当にビックリ。初期組みの時のイニシャルトルクは大体5～6キロぐらいなんです。そうすると、初期の立ち上がりがマイルド（とろい）な立ち上がりに ...

はん太 2008年10月12日
パーツレビュー

CUSCO LSD Type－RS １．５Way

サーキット走行でのトラクションUPを狙って導入。車が激変します。アクセルオンでグイグイ前に引っ張ってくれますし、アクセルオフだと穏やかに内側に車が巻き込むようになりました。最初はステアリングが重く感 ...

Tanisan 2012年6月10日
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RSとＭＺってどっちがいいの？

ビートのＬＳＤ装着を今月中に実行することに決めました。どこのメーカーのがいいのか賛否両論ありますが、クスコ製にすることにしました。で、次の問題は１ＷＡＹか１．５ＷＡＹ。これまたいろんな意見があるので ...

いぬさんCL7 2007年11月2日
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LSDの仕様変更＝筋トレ　1.5wayにしたかったのに。。。

FD乗りでサーキットで速い人ってLSDは意外と1.5way仕様の人が多いんですよね。自分もグリップで走る時は進入やゆるい微妙なコーナーで邪魔されてる気がしなくもないんですよね。ドリフトではモチロ ...

nabe-suke 2012年6月27日
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LSD装着

クスコ　LSD　タイプRS　1.5WAY　序にMONSTERの強化デフマウントも。作業は瑞穂のメッツスピードさんにて♪車を引き取り、その足で、LSDの馴らしに。奥多摩周遊に行きたかったんですが、今日 ...

雅. 2013年9月28日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

【総評】商品の詳しいレビューは慣らしが終わったあとにするとしてそもそもオイラのロド介にはトルセンすらついてなかったわけで（笑）FR乗るなら機械式LSDなくては始まらないとよく聞くので付けてみたのです ...

れいにぃ～ 2015年5月21日
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立ち上がりで差をつける！！

デフについて考えてました！！純正トルセンでも強化タイプが現在入っており町乗り・峠では不満はなかったのですが、サーキットを走るようになって低速や回り込むコーナーで不満が出てきたので機械式ＬＳＤは必須か ...

青ＦＤ　バサーストＲ 2009年9月29日