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すべての条件をクリアしますか？
S６６０+フラッシュエディターに乗り慣れているため どうしてもプアパワー感が我慢できず導入。取付は写真入り説明書で極めて簡単導入後のパワー感は高速時には体感できますが街中ではノーマルと差はありません ...
【再レビュー】(2022/08/20)今朝取り付けました。取付はコネクタに割り込ませるだけなので、とても簡単です。高速道路でのレビューですが、合流が楽になりました。80ｋｍくらいから加速するときにキ ...
PIVOTのサブコン。超有名どころ。取付も簡単。ケーブルがちょっと長いのでその取り回しに悩むくらい。両面テープでペタッと貼り付け。軽く走ってみたけど、出だしのトルクの無さが多少解消された感じ。ブース ...
当初からECUの書換えを検討していたので数社のデモカーを試乗しましたが・・・パワーを持て余してしまうと感じたのでサブコン導入に変更しました。4000PPMからドッカンターボ感が得られます。4000 ...
HONDAのエンジンなので、そこそこ元気だけどお手軽パワーアップで、POWER DRAIVEをつけてみた。メーカ推奨のレベル５で使用。4000rpmくらいから、少し盛り上がる感じかな。逆に3200r ...
ピボットのスロコンと一緒にサブコンも取付けました。スロコンのおかげもあるかもですが、体感出来るくらいノーマルとは違います。カタログではサブコンを付けると13馬力上がるとの事でしたが、それくらいは上が ...
出だしをもう少しスッキリさせたいと思い取付け。説明書見ながら10分程で完了🙌🏻設定8にしてレギュラーとハイオク両方試してみましたが、加速も燃費もあまり変化は感じませんでした😢ただ、登り坂等高回 ...
ピボットのサブコン。スイフトスポーツの速さはこままで十分だし、オートマのシフトアップポイントまでスムーズな回転フィールを得られる。低速域から微妙にトルクアップも感じられる。エコ走行では燃費の悪化なし ...
取り付けるだけで確実にパワーアップを体感できるとても素晴らしい製品だと思います。3速2500回転くらいから全開にするとDefiのブースト計で1.3〜4くらいまで針が一瞬振れるのでブースト圧としてはか ...
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凄い衝撃だったと思います！
のうえさん
997
[ホンダ N-BOX+カスタ ...
595
キリ番
552
[レクサス RC]レクサス( ...
459
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