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すべての条件をクリアしますか？
これで加速時のモタつき感は改善。sp3から始めて今はsp5で落ち着いてます。エコモードは逆にアクセルを余計に踏む感じになるので使ってない。
初めてのCVTで1500㏄、アクセルに対するレスポンスの悪さ・モッサリ感に改良の余地有りってことで装着。ノーマルに比べれば雲泥の差が出ます。
前車からの流用、アクセルレスポンスがアップしますがエンジンの回転落ちが遅いのでシフトチェンジの際違和感を感じて取り外しました。
電子スロットル車特有のもたつきが以前から気になっていたので、装着後かなりスッキリしました。装着もカプラーオンなので簡単でした。
お馴染みのスロコンです♪これがないと、ドライブのストレスが溜まりますwとりま、街乗りSP3で様子見簡単取り付けで運転が楽になりました。
【総評】初スロコン。車購入当初から気になっていたスロコンを装着！【満足している点】まるで別の車のようになる〜【不満な点】無し！
スロコンを装着された皆さんの投稿を見て、私も付けました😅SP7にすると、凄い加速感を体感できます🙆引き続き、安全運転を心掛けます☺️
【総評】数年前にIモードのモッサリ感が嫌で購入しました。今は街乗りSモードのSP3〜5くらいで使用してます。【満足している点】【不満な点】
前々から気になっていたスロコン付けました。本体→中古、ハーネス→新品で例の黄色いガレージで購入。SP4からは、かなり体感できますね。
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