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【総評】ちょうど1年で交換【満足している点】安く交換できるところ【不満な点】全くなし
一般に、Dとかでは10万キロ無交換のCVTフルードは交換しない方が良いと言われますが果たしてどうなんでしょか。今回はそのへんの疑問点も答えを出して行きたいと思います。 ちなみに、今回使用したCVTフ ...
40,000kmで交換しよう・・・と思っていたので、事前予約を入れ本日作業をお願いしました。オイルパン形状から推察し、上抜きにて作業実施です。アイドリングストップ車のフルード量は6.0リットル。ちょ ...
【総評】SUSTINAシリーズ 6L交換登録後一年越したので初回CVTF交換【満足している点】総走行3000km強ですが、満足。一番実感出来たのは謳い文句通りの静粛性【不満な点】弟の整備力と知識の ...
某所ENEOSにてWAKO'S RECS施工とCVTF（ENEOS SUSTINA CVTフルード）交換を行っていただきました。総走行86000キロ以上でのレックス施工ですが、某氏からはカチ ...
【総評】1万キロで交換しています。オイルクーラーが付いていないので、高回転まで回すため早めの交換を毎回メンテします。これは、CVTオーナーには頭に入れておいて欲しい所！駆動系なので走りや、燃費にも凄 ...
【総評】前回は、エネオスの全合成を入れましたが、今回は純正にしました。【満足している点】減速して再加速した時に回転が合わない時があったけど気に成らなかった（気にして無かっただけかも）【不満な点】発進 ...
【総評】みなさんの整備手帳でよく見かけるので購入してみました！下抜きで交換です。【満足している点】まだよくわかりません。多分悪くないと思いますよ！【不満な点】今の所ありません。
昨日、11:00に いつものエネオスに行きました✨ENEOS サスティナ 0W-20 3.4L フラッシング 3.4L サステ ...
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ふぅーーー！当て逃げ対策完了です🤗😀
narukipapa
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🥢グルメモ-1,066- ...
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[日産 セレナハイブリッド] ...
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