pivot power drive(pdx-a1/b1/d1/h1/h2/h3/s1/s2/t1/t2)に関する情報まとめ

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    ノーマルだともう一つ加速が伸びないので、HKSのマフラーと共に導入しました。ぶっ壊れるのが怖くてメーカーおすすめの設定にしかしていませんでしたが、ノーマルよりは良い感じで加速できた・・・と感じました ...

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    ピボットのサブコン。スイフトスポーツの速さはこままで十分だし、オートマのシフトアップポイントまでスムーズな回転フィールを得られる。低速域から微妙にトルクアップも感じられる。エコ走行では燃費の悪化なし ...

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    パワーアップ、トルクアップ平均燃費表示が18.1まで記録されました。

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    サブコン導入です。エアフィルターわBLITZhttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2147965/car/3324167/12511001/parts ...

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    キャスポから箱換えされたフォロワさんから譲り受け取り着けて頂きました🚗快適な走りにびっくり(@_@;)大切にします☺️

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    パワーモードに入れなくてもノーマルモードで加速力がUPしたことが体感出来ました。全体的にパワー、トルクが増したので、今装着している3Drive-pivotのスロコンとの組合せが非常に相性が良いです👍

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    スロコンだけじゃパワー不足なので、いっちゃいました🎵やはり、More Power になりました😅お手軽に15psアップ⤴️⤴️するそうです🐱取り付けにはエアクリーナを外す必要ありです。自分はタ ...

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    元からついていた社外パーツその二。外した事がないので純正との違いはわかりません(*^^*)純正エアクリBOXについていましたが、エアクリ交換にあたりこちらに移動しました。

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    車の購入前から悩んでいたパーツです。12PSアップ…たかが12PS、されど12PS…燃費悪化も懸念されましたが、装着された方のレビューでは、さほど燃費悪化は無いようで…思い切って装着することに。購入 ...

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