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まずリアショックのみメンテナンスして取付300キロほど峠を走った感想ダンパーオイルを交換したのでオリジナルとは、全く違うと思いますダンパーの戻りや縮める時の抵抗感は、ノーマルとは別物になりました峠を ...
純正車高戻しです。とはいえダンパーはカヤバNew SR Specialだし、バネはJG3RS純正だし。バネの形状は同じなので問題なく装着。フロントストラットマウントキットとリアスプリングシートだけ用 ...
検討した末に ミラ ジーノ Ｌ700Ｓ 用の カヤバ NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー前後セットを注文しました。交換してどんなに変わるかが楽しみ。
ミラジーノ L700S のフロトサスペンションのアッパーマウントとストラットベアリングが入手できましたので、現在のフロントサスペンションの状態を確認するために一度バラしてみました。この画像の2本のボ ...
12万kmオーバーでの納車だったので足回りがヘタっているのを感じ、足回りのリフレッシュを依頼しました(・ω・)ショックアブソーバ、関連するゴムやブッシュ類、スタビライザーリンク、ロワアーム、ボールジ ...
新品
足回りのリフレッシュということでショック交換。純正よりも安いと言われる。NEW SRを選択。前後セット一台分。NS-54241097
購入時に交換しました。新車状態や他の足回りとの比較はできませんが、乗っている分には良い感じです。ロールはそれなりに抑えられていますが、シート位置が高いこともあり、コーナリングカーにはなかなかなれそう ...
純正サスペンションがあまりにたよりなく、カーブでの挙動も気持ち悪かったので交換を決意ネットで購入Shopで取り付けで８万円弱でした。交換後の感想はこんなに変わるなら最初からつけてくれたらと感じるほど ...
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