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ボディフレーム後端取付部をつなぎ、ボディの“ねじれ”剛性を強化するCUSCO製の「リヤフレーム補強バー」です。このバーに「ディフューザー取付ステー」を装着すると、GDB-F型の純正「リアディフューザ ...
【総評】 インプレッサ GDB用 純正 ホイール 17インチ 235/45R17用 17×8JJ PCD114.3 オフセット53 楽天オクで落札しました。 まだ、納車にもなっ ...
ＧＣ８を乗らずに育ったインプ乗りのＧＲＥＡＴ★ＯＮＥです。なにせインプは、ＧＤＡ－Ａ、ＧＤＢ－Ｆしか運転したことがないのでね。帰宅してＹｏｕｔｕｂｅを立ち上げすぐに見つけた動画です。インプはＧＣ８、 ...
クスコのロアフレーム補強バーとGDB-Fリアデェフューザーです(^^) 取り付けはスタビライザー交換と同時に取り付けをしました(*´∀`)♪取り付け自体はボルト２本だけ何で簡単です(^^) ...
GDB用タービンを念の為オーバーホールしましたが、どうせならハイフロー化してしまえということで着手。2.2L用のハイフローVer.2ということで、社長曰く「回したとき凄いで～」ということです。確かに ...
整流効果等は有るのか無いのか自分には解からないので見た目重視で装着。…しかし意外に目立たない…。あまり見栄えが良いとは言えないタンク周りが隠せて良い感じ。おまけにデフが無いのも隠せていい感じ…(To ...
CUSCOのリアフレーム補強バーとディフューザー取付ステーを使用して装着しました。ディフューザー側に若干の加工が必要ですが、材質はPPですし切断部分は薄いので簡単に加工できます。部品番号は91225 ...
たまには更新をば…尾ビレを装着しましたｗインプレッサ（ＧＤＢ‐Ｆ）純正のリアディフューザーです(￣ー￣)全く違う車種からの流用ということで、かなりの加工が必要でしたが割りと上手い事付きましたが、 ...
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【お散歩】7/11今日は高原にいるような涼しさで ...
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