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18インチに戻すことが大前提でホイール選びを開始。ブレンボ装着車で純正足だとホイール選びにはかなり制約があるのです。結局、GR86RZ標準の18インチホイールにしました。BRZ特別仕様車「S “10 ...
純正ホイールにスタッドレス組んだので、こちらのホイールに。どうせならBRZ用が欲しかったけどまあいっか(笑)なかなか良き(^_-)
フロント86後期純正215/50r17リヤ86前期純正215/45r17地上高と見た目の兼ね合いから215/50r17の方が良いかもしれませんね。参考に215/50R17と235/40R18はタイヤ ...
純正ホイールに履いてるタイヤが車検通せるギリギリのラインまで減ってきてしまったのでそちらは車検用にストック。満を持してドレスアップを敢行。以前より純正風ドレスアップの候補として目をつけていた、トヨタ ...
納車時に付いてきたのはFスポーツ純正の17インチ。17インチはスタッドレスがとても高いので、ZN6のGグレード純正の16インチホイールを流用しました。飽きのこないデザインで、ワイトレの逃げもあるので ...
86 GTリミテッドハイパフォーマンスパッケージ等純正ブレンボモデルに装着させるホイールです。通常の86の17インチホイールと違い、7.5Jのため、カローラツーリングにもスペーサー挟まずに入ってくれ ...
86純正16インチ流用です。ct200純正15.16インチ以外何か無いかと、スタッドレスに使うホイール探してたので、流用してみました。ポン付けとは行かず、5mmのスペーサーかましてます。
ZN6 86の純正ホイールフォレスターの冬タイヤを16インチ化するにあたり、ホイールを探しました。BRZ/86用が履ける事を知り、色々とチェックしましたが、このデザインは86だけのようでした。メルカ ...
ZN6後期型純正17インチホイールです。純正にしてはデザインは好みで、個人的には前期型の純正ホイールより好みでした。ただ社外ホイールを履きたい欲に負け、新車購入時から約1年9ヶ月、約17,000km ...
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