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エボXからの継続パーツです。ブースト圧が1.5以上はボンネット内に配管、センサー設置しないと計測出来ません。エボXでは1.5以上あったのでセンサーから取っていましたが、WRX STIはノーマルでは1 ...
中華のマルチメーター(magician F835)を付けていましたが、ステー破損で使い物にならなくなってしまい、代替え。JAPAN製品でないと長く使えないかな?と思い、納期と価格でブリッツに決めまし ...
こちらもS206のお下がり品でございます。売らなくて良かった〜(゚∀゚)(*゚∀゚*)
OBD2に接続し、ポンズケ出来るので、ちょっと高かったのですが、こちらのブースト計にしました。なかなか良い感じです。ブースト意外は、水温とタコのみデータが、表示出来ます。油温かアクセル開閉度を表示し ...
一部のRCZ乗りの定番?純正時計スペースにパイルダーオン(∩´∀`)∩OBDの接触が甘いからか、点いたり点かなかったりエッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?機能は良いよっ
POLOに取り付けていたのを移設しました。OBD2接続でブーストや水温、エンジン回転、油温など3つを表示できます。表示項目は車種により異なります。ちなみにFK8だと油温は表示されません結構壊れやすい ...
ダッシュボード上にポン付けしていましたが、いんぷさんの、取り付けを参考に、エアコンダクトに、埋め込みました。見た目もスッキリして、純正っぽく見えませんか?!
人生初のブースト計(о´∀`о)OBD2に挿入するだけなので、不器用な私でも装着可能でしたが、配線を隠したくてショップにお願いしました😅水温とアクセル開度も表示させています😆
直径が大きいので見やすいですが、エンジン切ってても定期的に勝手に動くのは何で⁉️待機電力かなり食っちゃうじゃん💦みんなどーしてるんだろ❓OBDからの電源線を常時を切ってACCにすれば解決するんかな ...
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