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２０１３年４月２７日 HALF WAYさんにて取り付け♪スポーツECUデータ書き換え内容： 燃料マップ変更、点火マップ変更 スピードリミッター解除、ブーストリミッター解除純正タービンエキゾーストポー ...
効果ですか？劇的に早いですｗＥＣＵチューンより先にマフラーとエアクリ交換したのは失敗でした・・・・しかしＥＣＵチューンしたら・・・マフラーとエアクリの効果が一気に出ますね。トルクバンドから外れてても ...
人生初のECUチューン♪ブーストが1.2（マジックタンクで調整）くらいまで上がるので、ノーマルよりグイグイ前に進んでいきます！壊れないか心配にはなりますが…たぶん大丈夫でしょう(^_^;)今はFCO ...
ついにECUに手をつけることができました。タービン加工＆触媒がついているので現車合わせになりました。セッティングの結果、87.7ps/6370rpm 11.8kg/2802rpmを記録。（係数（tc ...
昨年１１月にノーマルタービン加工と同時に持ち込み取り付けてもらいました。２００１１年１０月にUE-S購入後にコンピュータを購入しようと全国のコンピュータを販売しているメーカーに問い合わせをしてみると ...
タービン加工 +SP触媒メタキャタ +専用ECU セットでブースト１．２仕様♪ 中～高速のトルクが凄く太くなったように感じます。
ハイオク仕様になるけど、走りが変わるのでおすすめ♪
うるさいだけで、ちっとも走らない…出足のもたつくATコペンに、ちょっとだけお勉強していただきました(笑)交換後、ノーマルecuでブースト0.9~1.0かかるくらいのマジックタンクの開度で走行すると、 ...
スポーツ触媒＋タービン加工＋ハイブースト仕様のECU。ブーストマップを完全制御しているので、アクセル開度に対してリニアにブーストをコントロールされます。低速から、充分過ぎるトルクで、ATでも、この加 ...
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