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ラルグスフルタップ式車高調遅くなりましたが、ようやくシャコタカ卒業😇セールやってて、もう我慢できずにポチッちゃいました笑純正と比べたら、乗り心地は走り屋目線で良くなりました()でももうちょっとばね ...
アバルトを購入して5年、ようやく気になっていたお尻上がりの車高を調整しました。結構下がりましたがタイヤサイズを上げているため大きなギャップなどでは時々干渉します…見た目重視にしましたが少し上げた方が ...
最近値段が上がってしまったようです,,,取説に調整の目安がないです。,,,ので車高調整に苦労しました。乗り心地は減衰をMax softにしますと純正と変わらない感じでしょうか,,,
フロントのみですww付属のバネから8㌔に交換してます⊂(◉‿◉)つ
オーリンズのアッパー廻りから音が出てきたので、ラルグスに取り替えました。オーリンズはヘルパー使わないと、車高が落ちないですが、ラルグスは全長調整式で、楽ちんです。
mpvの頃もラルグスを使っていましたが街乗りには乗り心地も価格もオッケーです🙆♂️5〜6センチのダウンではドラシャの万歳も純正の反転程度なのでブーツへのダメージも気にならない程度です。
車高調をテインからLARGUS スペックDに変更しました(^-^)乗り心地はさいこーにいいです🎵嫁さんからも「ポヨンポヨンしないからいいね」って言われ好評です(^-^) 減衰はMAXから18段戻し ...
リアがあまり落ちなかったので、下駄1枚抜いて貰いました。すると底突きが酷かったんで、バンプストップも取り除きました😅✌️
フロントがハスラー用のリアリアがプジョーの何か用のリアロアブラケットは前後ともムーヴ用貫通式フワフワ感が少なくなった気がする、気がするだけじゃん？と言われればそれまでって感じなんですけどね。減衰は1 ...
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