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【良い所】・安い【悪い所】・momoと比べると剛性はない・付属のホーンボタンが押しにくい付属のホーンボタンが押しづらいので別売りのmomoのホーンボタンを使用していますボスはWorksBellのショ ...
ステアリングボスの方が高い安物ステアリングです。偽momoなどによく有る剛性感のないフニャフニャステアリングではなく結構ガッチリしていてビックリしました（笑）夏場など暑くて手汗をかく季節はこのハンド ...
初めての投稿なので、うまく行くかわかりません。どうぞよろしくお願いいたします。90年代のラリー好きとしては外すことの出来ないスパルコのディープコーンステアリング。取り付け自体は以前装着していたモモか ...
胴が長いのでシートを倒す→脚だけで無く腕も短いのでステアリングが遠くなる→テレスコを引いても足りないので35mmのスペーサーを入れたが未だ遠い→ディープコーンに交換しました。更に5mmのスペーサーを ...
OD/1956/N レザー ブラック φ350桃チューナーがツルテカになったので交換ハンドルセンターの印がビミョーにズレてる気がしますがお国柄でしょう！ホーンボタンは削って合わせるタイプみたいだった ...
湿気が多い日はちょっと...
すぐ飽きるだろうと思い、とりあえず安いデザイン重視のステアリングにしました。ホーンボタンだけカッコつけてMOMOにしました。ドリフティングの刺繍部分が個人的にどうしてもいやで探してたら某天で見つけま ...
MOMOのコンペティションというステアリングをつけていましたが、12年も使って古ぼけた感もあり、少し飽きたので交換します。ボスはそのまま使えるので、ビス6本を外して置き換えるだけです。 sparco ...
D1 SPECだと思ってましたが..FORTUNE D1 SPEC DEEP70もどきですね..(笑)元々は､ｾﾝﾀｰﾘﾝｸﾞ有りでﾄｯﾌﾟﾏｰｸ付き 32Φ 70㎜ﾃﾞｨｰﾌﾟｺｰﾝPVCﾚｻﾞ ...
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しんどい週末
ふじっこパパ
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