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ポッシュウルトラヘビーバーエンドハンドルの振動がましになった代わりに、車幅か広くなってしまった…
もともと、大して振動は無かったのですが、ハンドルのブレが気になり少しでも効果を期待して購入。後ほど判明したのですが、ブレの原因は別の場所であったために改善には至らず。その後、アチコチ調整したため、現 ...
転倒で破損したバーエンドを交換。どうせ交換するならという事で、ヘビーウェイトのモノを装着。ハンドル部分への振動は確かに減るみたいですね。この後のハンドル周辺の変更でまた印象が変わるかも…
以前の投稿で「5,000円以上を投資してまでPOSH ウルトラヘビーバーエンドにリプレースするメリットはありません。」と書いておいて何ですが・・・純正のハンドルバーエンドが、特にぶつけた記憶もないの ...
振動軽減はおいておいて、ドレスアップのためだけに購入しました。色はライムグリーンなのですが普通のグリーンに見えます。予想と違った色ですが、これはこれでアリかなと思ってます。
ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーウエイト カワサキ車用 M8 チタンカラー 031579-11https://amzn.to/3nSHVE1バーエンドを重くする事により、ハン ...
200キロ位走ると翌日は一日中右手の人差し指が痺れたままになるのでバーエンド変えてみましたデイトナのバーエンド方が見た目はカッコいいのですがアルミ製で軽くて痺れ対策になら無いのでポッシュにしました！ ...
ペンスケのハンドルは中空のため、結構振動がきついです。ウルトラベビーバーエンドと併用で振動を低減させるために購入しました。一本あたり135グラムあります。ウルトラヘビーバーエンドは片側330グラムあ ...
100キロ(6速5000回転)を越えた辺りからの微振動が気になり、CBR650Fでも使ってた「ポッシュ ウルトラヘビーバーエンド」を装着‼️少しマシにはなりましたが、大幅なマイナーチェンジとは言えど ...
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