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1月29日(本日)で愛車と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!CUSCO ネオジムアルミドレンボルトエアクリーナーBLITZ SUS ...
ALTO 補強パーツ1つ目HA23V NA専用 他のエンジン搭載や他グレードは取り付け不可の場合ありストラットバーSTD typecode No. SZ0210-FTS-03センター部は外径22ミリ ...
4ナンバー(貨物)PVCドリフト用ミサイル購入時よりODO 150,079㌔Kei ワークス純正流用セミバケ(運転席のみ)フロント 社外ダウンサスリア JICショック社外ステアリングPVC水撒きシス ...
ボディ補強計画第三弾。リア・リアと来たので、バランスよくフロントも固めていこうと購入しました。設置位置が上寄りなため劇的な変化はなかったですが、それでもフロントの入りがシャープになった印象は感じまし ...
車高調導入への道、ボディ補強第三弾。あまりリアばかりやっていてはおかしなクルマになってしまうので、お次はフロント。私のようなクソニワカでも装着できるものから、ということでストラットタワーバーを装着し ...
to-box製のフロントタワーバーSTDからの入れ替えです。どうしてもボンネットダンパーが欲しくて購入しました。やはり、ボンネットを支えなくてもよいのは魅力です。タワーバーとしての効果は、何ひとつ変 ...
色々と車を乗ってましたが初めてタワーバーを取り付けました🎵事故をしたら色々と大変ですが知り合いからススメられた次第です。保護パットを付けて隙間はスポンジをカマして…室内のタワーバーは足元の内張り← ...
オークションでGet。工作精度も高く、アルミの加工も良くできていてコスパに優れます。XDはフロントが重いのである程度のハンドリング精度を求めるなら必需品かな?
そろそろ入れれば違いがわかるだろうと思い購入。やはりハンドルが重くなりしっかりしたと実感できるレベルでした。あまりにも変わったのでリヤも近々購入予定( ̄▽ ̄)
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