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増税前の駆け込みなんちゃら♪勢いで買っちゃいました(笑)やむちゃグさんがトラスト製を取り付けられていて私もいつかは...と狙ってました。しかしトラストのアタッチメントを使ってもφ25のホースに取り付 ...
リサーキュレーションバルブをトラストのブローオフバルブ (戻してるのでリサーキュレーションバルブと同じですね)に交換しました。なぜこれにしたかと言うと純正はインタークーラー前からエアーフローの後ろに ...
コトスポーツ製からの交換です。もちろん、リターンでの接続です。ブーストのピックアップは確かに良くなりますね。よりスムーズな感じがします。後は見た目です。費用対効果としては・・・コトスポーツかな・・・?
GReddyブローオフバルブFV車種別専用キットLA400K用となります。いつものごとくamazonを徘徊中に通常の半額程度の物を発見して ポチッと!2ケ月ぐらい寝かせておりましたが、もっと早く交換 ...
大気解放は厳禁なのでリターンで使用。取り付けた当初はチェックランプ点灯が頻発しており、配管変えたりネジを調整したりしましたが変化がなくしばらく外してました。しかし、トラストさんに問い合わせたところ本 ...
理屈的には一番これが良さげと思って買いました。が。純正でブースト1.2くらいだったのに、これになってからは1.05くらいに下がった。だいぶ緩くしても、軽く踏んだ後はバックタービン音がするし、機能的に ...
こんにちは〜(≧∀≦)いよいよ!デコ助のパツレも佳境に入ってきました😘エンヂンルームっすね👍トラストさんのブローオフバルブ タイプFVになります🤩コレはメタルワークス ナカミチさんのブローオフ ...
BLITZブローオフが納期二ヶ月で腹が立ったので導入。誰も入れてる人がいない。それもそうかキットがないもんな。社外のブローオフフランジx2を使い導入。TRUSTのレーシングタイプほどリリーフ圧高くな ...
HKSのブローオフからTRUSTのものに変えました。モノ自体は納車されたての頃に購入していたのですが、取り付けにはインタークーラーを外し、純正ホースをカットして・・・、と「面倒」+ 「純正への復旧が ...
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