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K13マーチnismoは後期だけですが、コンセプト時は前期ベースで発表されました。ただよくよく見てると前期後期の違い以外にも市販仕様がショボく見えるかなりの差が…まぁカスタムの参考メモ程度にしてくだ ...
N-TEC 広島店での作業報告です(^O^)広島県 ○○様ご利用有り難う御座います(^^)vE12 NOTE HR12DDRレギュラー仕様EUC書換『magic core 12 SPEC 3』 純正 ...
毎回多数のイイね！やコメントありがとうございます。前回までに 『究極の笑顔製造機』というコンセプトと、『オーバーフェンダーによる幅広化』というところまではお伝えしました。 画像のとおり、エンジンルー ...
今流行りの衝突回避支援システムを搭載するためのマイナーチェンジですね。日産自動車は、『ノート』をマイナーチェンジし、12月25日より販売を開始した。今回のマイナーチェンジでは、「S」および「S DI ...
NGK プレミアムRXプラグに交換10万キロは持つので別に換える必要ないですが、こちらのプラグの方が始動時の点火がスムーズなので、あとマルチスパーク導入の布石です 今回必要な工具プレグレンチ14mm ...
先日、NISSAN自動車九州社長が職場に研修に来た際に幾つかのミニカーを頂きました。おさーんは「リーフ」のミニカーをゲット。なかなか良く出来て居ると思います。写真では解りませんが内装もキチッと出来て ...
埼玉県上尾市の UDトラックス さんにて IMPUL NOTEが展示されているそうだったので、子ども達と見に行ってきました。単に「展示」してあるだけかと思ったら、埼玉県内の日産各社（一部？）の「大商 ...
軽自動車に特化したシュアラスターのエンジンオイル添加剤ですが、ガソリンエンジン用というのは一緒でパッケージにも普通車使用不可という記載は無いため、お試し感覚で入れてみました。HR12DDRエンジンは ...
ノートに乗り出して、最初にTANABEの MEDALION TOURINGに交換、デザインは一番好みでしたが音が物足りない…メダリオンは換えたくなかったので、NISMO Sのセンターパイプへ交換、多 ...
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