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スロットル開度を変更したくて取り付け。信号発進など街乗りが快適になりました。
前車で使用していたスロコンを取付。専用ハーネス(th-2c)がなかなか売っていなく取付られませんでした。マフラーとエアーフィルタを交換して中高回転域はいいのですが低速域でもたつきを感じていたのでこれ ...
インプレです。【取付前】①常時『パワーモード』で走っています。燃費は周りの流れより早く走って(けっこうスピードだしてます。)、市街地17.5～20キロ、郊外24キロが平均です。加速時は体がシートに押 ...
3-drive COMPACT THCです。スイスポ(ZC32S)でも使ってて、とても楽しいのでアルト用も購入しました。PivotさんのサイトでOUTLET(半額以下)数量限定販売してました。(20 ...
電スロの車には、なにかしら自分には必須アイテム。市販車はどうしても燃費性能と万人向け味付けのためにスロットルが鈍くなりがち。これで本来のL15Bそのものを、味わえそうです(^^)アクセル開度が可視化 ...
元々VWゴルフR32で使用してたのをBRZ用のハーネス購入して再利用した。
isから引き継ぎ今回は目に入る所に取り付けました電源はOBD2からではなくヒューズから取り込んでます
アクセルのツキが良くなりドライブが楽しくなりました。SP3以上は怖いです笑笑因みにマツダ用はTHC-Mです適合をご確認してください。
アクセルフィーリングのモッタリ感が嫌になり取り付け。劇的に変わってビックリ。アクセルのレスポンスが良くなって、運転が楽しくなりそう。スポーツモードにすると燃費下がりそうだけども、それはこれから検証す ...
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