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すべての条件をクリアしますか？
まだこれで十分楽しめます ふけ上りがいいです
取付は、比較的 easy 。肝心のドライブフィールですが、2速、3速の加速のもたつきが、なくなって素直に加速するようになった感が、します。すでたつかよ！
設定は9段階で基本設定の7で運転していますPIVOTのスロコン併用でトルクが太くなって坂道が登りやすくなり必要十分のパワーでより一層乗りやすくなりました
4000回転くらいからパワー感とトルクが出てくる感じ。高速やワインディングで楽しいが街中での通常使用では、あまり実感は感じられないかも。一度、サーキットで試してみたい。
PIVOT POWER DRIVE PDXｰD1決してパワフルとは言えないコペンのエンジンを、手軽で無理なくパワーアップさせることができ、安心のメーカーとのコラボモデルということでチョイス。【良い点 ...
ノーマルを体感した後に付けたので違いがすごく分かって良かった😁加速が明らかに違うので正直びっくり🙄某2リッターNAのFR車に直線で勝てちゃったw😳
アップガレージにて中古を購入。3000回転からの加速は良くなった！気がするブースト1.25まで上がるとあったがどうなんだろう？設定が9段階あり、推奨値の7で使用中。
・KF-VETに最適なパワーアップをするために開発したサブコン・車両の個体差やチューニングレベルに応じて9段階の調整が可能です。（推奨：レベル7）・カプラーオンでの簡単装着で二重耐水構造の基盤や結露 ...
CVTコペンの発進は、「よっこらしょ」💦というか「なんでやねん」👋🏼というつまずき加減のフィーリングで、これも乗り味のうちとか、自分を納得させてきました。ちょっと気持ちに余裕のない時は、スポー ...
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