PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)に関する情報まとめ

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    PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

    アルファードは今回初めて購入で、しかも試乗もせず予約したので、納車まで知りませんでしたが、アクセルON時のこの反応の遅さはなんなのでしょうか?今までのアルファードもこんなかんじでしょうか?それとも今 ...

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    【総評】SPモード(主に3か5で使用)にすると吹け上がりが良くなったように錯覚します。油断して発進時エンジンを唸らせて恥ずかしい思いをした事も。ECOモードは予想以上に反応が鈍くなり怖いので使ってま ...

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    今日は2時間程度ドライブする予定があったのでまずは装着前の状態で1時間ほど乗りその後、装着して1時間ほどドライブしてみました。取り付けはOBDⅡから電源とアース、アクセルペダル横のカプラーを専用ハー ...

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    昨年末にダイレクトハーネスキットを取り付け、今回やっぱり、より刺激を求め、予想通り年始早々に購入f(^_^;店頭で商品が陳列されてたので、ネットで買ったほうが安かったのにかかわらず思わず手に取ってま ...

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    ZC71スイフトよりマシになったとはいえZC72スイフトもアクセルの踏み込みに対して加速力が弱いというか…反応が鈍いというか…アクセルレスポンスがドライバーの意思についてこない感じ?それを補う為にコ ...

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    【総評】そろそろエアコン使う季節なので、オークションにて購入。本体と専用ハーネス1Dのセット。【満足している点】取り付け簡単。すべてがカプラーオン!!本体の設置はやっぱりココ!?以前取り付けたレスポ ...

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    2018年4月20日に取り付け。スイフトの電子スロットルの反応が微妙なのでヒール&トゥが難しい、、、ゆっくりやろうと思うと全く反応しないし、じゃあ少し強くと思うと全開アタックの時のように吹け ...

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    試運転はSPモードしか試してませんが明らかに電スロもっさりが解消されています。アクセル踏んだときに瞬時に反応するところはやはり感覚的にリニアであると思います。これまでの踏力だといきなり吹き上がるので ...

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    元々パワーの有り余るブレイドには相性が良いように感じます。興味本位でしたが、これは本当に良いです!・ECモード確かにノーマルよりエコに振っているようですが、高速走行も余裕です。EC1モードで地元への ...

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