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前回交換してから1万キロも走っていないですが・・・プレオ乗りの方々の評判が良かった事と友達が働いているって事も関係してエネオスのCVTフルードに交換しました。交換してビックリ動き出しが軽いです！！強 ...
前回の交換から２万キロ以上走行し、CVT特有のガクガク感がうっすら出てきたので６L交換。ガクガク感は解消しましたが、力強くなったりとかはありません。購入価格は６L分と工賃が込みの値段です。
一回目を交換したときに一回も交換していなさそうなので短い距離で交換しました。上抜きで1.7㍑を2回交換しました。使用オイル:ENEOS CVTﾌﾙｰﾄﾞﾒﾓ 93488㌔で交換
坂道や発進時にフロントが"くんくん"（＝息つき）するようになったため交換しました。ENEOSのAT／CVTフルードは粘度が低く燃費向上にいいそうです。少々高めですが、SSでお願い ...
そろそろ ”チョロＱラクティス” も走行距離２５，０００キロに到達するんで、先週末ＣＶＴフルードの交換に行ったきました。 最近のＣＶＴはなかなかツワモノで、フルードも簡単には交換できない。 なので、 ...
今回は上抜きで2㍑を2回交換しました。使用オイル:ENEOS CVT ﾌﾙｰﾄﾞ交換距離:73855㌔
2月8日に4回交換する予定だったけど時間がなくて次の日にもう2回交換しました。1.2㍑を一回、1.5㍑を一回交換しました。上抜きなので量がバラバラです。使用オイル:ENEOS CVTﾌﾙｰﾄﾞﾒﾓ ...
1.2㍑を二回交換しました。使用オイル:ENEOS CVTﾌﾙｰﾄﾞﾒﾓ 91889㌔で交換
Ｃ２５前期（最下グレード２０Ｓ）ソレイユオレンジのセレナです。購入してから１４年を経過しました。少しづつ手を加えて、セレナがモデルチェンジしても古さを感じさせないセレナにしたいと思って弄ってます。ク ...
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ふぅーーー！当て逃げ対策完了です🤗😀
narukipapa
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