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仕事で使うキャンター、エンジンは三菱ふそうがフィアットグループのFPT社と共同開発した4P10を改良した4P10+を搭載している。3L直列4気筒・インタークーラーディーゼルターボで、粘り強くスムーズ ...
昨日ですが、チェックランプ点灯の原因究明&パーツ交換のため鳥栖のカーショップトリミさんへ入庫ボンネット開けて、すぐに原因判明予想通りインタークーラーに繋がってるターボホースが裂けてました。交換作業中 ...
1時間程度で終わる予定だった点検、なんだか時間かかってるなと思ったら、まさかのLEDヘッドライトのトラブルが発覚してユニット交換となりました💦作業時間が3時間ほど延長になったのでその間代車を借りて ...
かなり前なんですが、オカルト商品を貼り付けました。何やらイオンが発生するらしい。永久に笑たぶん1000円位で購入した記憶があります。効果は、コレすげぇって思いました。アルファードのモッサイ出だしが軽 ...
久しぶりに、ロードスターでオープン走行。国道・高速と寒くもなく気持ちのいい天候でした~トリップメーターをリセットして走行、帰った時は、リッター18,2キロ。アクセル踏めば気持ちよく加速、途中で1台ヤ ...
旧世代、淘汰間近のオワコンエンジンに、最期の延命バイアグラ(ターボ)注入は、思いの外好相性、そこそこトルクにそこそこ瞬発力を得て、そこそこ刺激的な走りを実現、時代遅れ、最期の徒花ボールナット・ステア ...
お正月に起きたアクセル踏んでも加速しない件でヤナセ に入庫中だったゲレンデが治ったので今日引き取りに行ってきました。原因はDPFが詰まってしまってたらしく、テスターで調べたら許容範囲の1.5倍ほどの ...
アクセル踏んでも加速しない。。。。後は、ユーチューブ(15秒程度)で見てください。
足車のステップワゴンにてチェックランプ点灯…年末に勘弁してくれ… アクセル踏んでも加速しないwアイドリングでボクサーサウンド…多分失火してるのでプラグとコイル交換します…
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