183,000km　タイヤ交換&車高調整（Pilot Sport PS2）

夏タイヤを交換。ハルトゲ19インチのタイヤが終了したので次のタイヤを組んでもらいにいつものショップへ。 はい。今回は懐かしのACシュニッツァ18インチです。タイヤはまた中古のミシュランPS2。^^; ...

Bilstein BPS#2 O/H (初回)、アッパーマウント交換

　　Bilstein BPS #2 の O/H。 減衰力調整は いつもの最も硬い 「1」 で セッティング。 アッパーマウントも交換。　毎度のことだが、交換後は 凛とした走りが 甦る。やはり定期的な ...

Sway Bar ブッシュ交換 #2

　　Bilstein BPS O/H 交換に合わせ、いつもの作業。前後 Sway Bar ブッシュを交換。　　【距離】 116,605 km　　【場所】 イシカワエンジニアリング 赤いヤツが Swa ...

アライメント調整 #4

　　Bilstein BPS O/H と ブッシュ類 リフレッシュ後 の アライメント調整。　　【距離】 116,605 km　　【場所】 イシカワエンジニアリング 調整中。 調整中。

今月中に納車です。996ターボ。

どーも♪(´ε｀ )ちゃくちゃくと納車に向けて進行中です。今のところの予定では、11/20の午後です。楽しみ楽しみ。さて、元々販売されてたお店の写真を拝借しましてブログを書きますね。怒られ ...

Bilstein B16 PSS9 BPS-KIT

長々と引っ張りましたが、約6万km走ったオーリンズは終わりにして・・・Bilstein B16 PSS9 BPS-KITを取りつけてもらいました。今回は程度のいいワンオーナー物で非常に綺麗で抜けもな ...

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BPS-Kit

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BILSTEIN BPS-Kit

車高、乗り心地ともに最高です。

BILSTEIN ヘルパースプリング

俗に車高調でプリロードをかけ過ぎると乗り心地が悪化すると聞きますが、そもそも純正はプリロード掛かった状態でセッティングされてますし（直巻バネとはバネレートが違いますが…）、ショックがフルで伸びる程の ...