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もうあの怪我してから3年近くなのか．．．厄は誕生日が終わりなのか年末が終わりなのか(それは旧正月なのか)、そろそろ実力も付いてきたかと思い、あの怪我以来行なったKXへのデチューンの一つを開放しようか ...
ﾊｲｽﾛに交換に伴う仕様変更。現代風に変更しました。
安心安全のmade inチャイナですw今までのバイクには全て取り付けていますが、不具合は未だに無しで耐久性もばっちりです。少しハイスロにもなります。信頼のmade inチャイナ！ ここのバーエンドの ...
友人のUSDMズーマーに感化され勢いで制作⚒LOW&LONG&太足&GY6スワップで見た目も走りも十分🤤しかし中華エンジンは信頼性が皆無なんで、SCR SPEC engin ...
前整備手帳にてハイスロ化について記したところですが、純正スロットルは右スイッチと一体となっているため、今回はハイスロ化に伴う右スイッチの独立スイッチ化について記します(･ω･)写真は純正スロットル（ ...
【総評】今までにPB18/PC20/PD22/VM22/F24/PE24/YD-MJN24/TM-MJN24/VM26/TM-MJN26/YD-MJN28/PWK28/PE28を試しましたが(全て購 ...
エンジン、外装レスのNC35を大体自分好みに仕上げたので、今度は大型で同じことをやりたくなり、購入。R1のFIかGSX-R1000のK5/K6か、センダボsc57で悩んでたのですが、たまたま予算内で ...
ECUにエキマニ交換と同時に書き換えてもらいました。僕が頼んだお店では86は前期型しかやったことが無いため、ベースデーターを一から作り調整してもらいました。パワーは純正よりは出てますね。ただ馬力は何 ...
車種専用品が無い中でも試行錯誤の末、何とか念願のビキニカウル+セパハンに出来たのですが、実はハンドルを左右に切るとスロットルケーブルが渋くなってしまう状態になってしまっています。気をつけていれば運転 ...
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