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６月の長沼のイベントでスリットローターを購入し半年部屋に放置して今更取り付け(笑)わかりにくいですがちゃんとスリットローターです！ローター変えるならパッドも一緒に！と思い同じくACRE F700Cと ...
謎の異音と経年のため、そして奥側の効きの向上もやんわり期待して交換。86と共通の slt6f012。スリットの有無は性能には影響ほとんどないらしいが、見た目のインパクトが予想外にあり、一人ニヤニヤし ...
純正と同等のクオリティでリーズナブルな価格。スリットタイプで、フロント2枚組で約2万円。多少錆びが発生するのはやむなしか。純正交換タイプでローターを消耗品と考えるならいいかも。
ブレーキの効きがイマイチだったので主治医(コージーライツさん)に相談。これをオススメされました。効きは三割増しといったところで効果抜群です。
初スリットローター、しかもリバースタイプ。減ろうが何しようが止まるのが第一なのでチョイス。そもそも乗る機会が少ないので、減りは気にしないです。中後期用に大径化するほどでも無いですしね。ブレンボのパッ ...
SAB千葉長沼イベント時に購入‼️念願のスリットローター✨イベント価格でおトク(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑✨慣らし走行中ですので、効果の程は今後のレビューで☆٩(｡•ω<｡)و 🎵
Acreのロータとパットに交換しました。とりあえず慣らし運転完了。ブレーキのききはよくなりました。慣らしは重要です。純正品が内側だけ偏摩耗（２枚目の写真）してたのが気になった結果の交換です。とりあえ ...
山、走るのが多いのでスリット入れてみました！制動力全然違う^_^
乗ってたK12は前期だった為、230mm(?)→260mmへローターを大径化ついでにスリットタイプを入れたくて用意しました。キャリパーと同じく、Y12用です。大径化+スリットローターだけでなく、そこ ...
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