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フロント用中古カー用品店で見つけて思わず衝動買いしちゃいました。フルノーマルのエンジンルームがちょっと華やかになりました。肝心の効果は…、体感できず。(^^;無加工ポン付けできてボディ補強以外にドレ ...
【再レビュー】歴代車両には、いつもクスコのタワーバー。微細な振動がそれなりに増え、乗り心地の悪化は、致し方ない。でも、コーナー進入の操舵感にクイックさが増し、やはり踏ん張ってる？ダウンサスの恩恵かR ...
こ、これは…！素晴らしい…d( ﾟεﾟ；)かなり変わります。コーナリング、ブレーキング、加速時の挙動なんかも安定します。車体中央でも固定するのが良いのだろうか？タナベと迷いましたが、こちらで良かった ...
CUSCOのタワーバーです。左右のタイヤの接地感が増しました。同時にピラーバーも装着しました。
つけないよりはロールが少なくなり楽になった。
cuscoタワーバーとヤフオクで落札したタワーバープラスを取り付けしました。フロントがガチガチになりました。
某オークションでフロントとリア同時に装着。体感出来る効果は…実際のところわかりません！自己満足です。
クスコのオーバルシャフトバーです。😆ずっと気になっていたので、ウキウキです。ハンドリングは少し重くなりますが、どっしりとしてロールが減ります。段差もしっかりといなす感じです。軽自動車だからか、違い ...
【再レビュー】(2024/04/29)トランクボードのカットは図の通り、外形の変曲したところ（水色の矢印の先端）から5cmから5.5.cm切り込む、幅も5cmから5.5cm切り込んで、中に折り返す。 ...
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